記者從工業(yè)和信息化部了解到,19日,工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門,對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開征求意見。
與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,這次的“新國(guó)標(biāo)”,做了一些方面的改進(jìn)和提升。
首先是提高防火阻燃性能,完善了電動(dòng)自行車所用非金屬材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例。
其次是防范非法改裝行為,明確了電動(dòng)自行車控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認(rèn)協(xié)同功能,從技術(shù)上增加篡改難度。
為了保障騎行安全,優(yōu)化了電動(dòng)機(jī)額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測(cè)試方法,最高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h,還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能。
此外,為了提升產(chǎn)品實(shí)用性,將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg,并且,不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。
這次新修訂的標(biāo)準(zhǔn),旨在提升電動(dòng)自行車產(chǎn)品的安全水平,促進(jìn)行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。通過優(yōu)化電動(dòng)自行車防火阻燃、塑料重量占比等技術(shù)指標(biāo),降低火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn);減少非法篡改行為,減少超速引發(fā)的交通事故;動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè),提高車輛安全性;提升續(xù)航里程,便利消費(fèi)者使用。
工業(yè)和信息化部表示,這次《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》公開征求意見將持續(xù)1個(gè)月,將根據(jù)收到的意見對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行修改完善,加快推動(dòng)審查、報(bào)批等工作,爭(zhēng)取盡早發(fā)布?!靶聡?guó)標(biāo)”正式發(fā)布之后,會(huì)給予生產(chǎn)企業(yè)6個(gè)月的過渡期,用于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)新產(chǎn)品。此外,還多給了3個(gè)月的銷售過渡期,便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的庫存車輛。(總臺(tái)央視記者 朱江 張叢婧)
轉(zhuǎn)自:央視新聞客戶端
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