輕型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)明年出臺(tái)不照搬歐六

　　國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)特點(diǎn)

　　南方天氣

　　在制定上，關(guān)于燃油蒸發(fā)排放控制，要考慮中國(guó)常年的平均溫度，特別是南方地區(qū)常年的炎熱天氣

　　高海拔特征

　　制定上還要考慮云貴高原、青藏高原等高海拔地區(qū)對(duì)車輛排放的影響，而歐洲城市沒有多少在高海拔地區(qū)

　　靈活性

　　在實(shí)施過程中，考慮采用逐步導(dǎo)入的方式，比如對(duì)提前達(dá)到嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)一定獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行激勵(lì)和處罰并重。

　　中國(guó)已經(jīng)制定的五個(gè)階段的機(jī)動(dòng)車排放控制標(biāo)準(zhǔn)，基本都參考甚至照搬了歐洲標(biāo)準(zhǔn)，但正在制定的機(jī)動(dòng)車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒏咧袊?guó)特色。11日至13日在成都召開的“第五屆大城市機(jī)動(dòng)車污染防治技術(shù)研討會(huì)”上，環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心副主任丁焰介紹，輕型汽車和重型汽車的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將分別于2015年底和2016年底出臺(tái)，這次的標(biāo)準(zhǔn)制定暫沒確定主要參考美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)還是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，但肯定會(huì)更加考慮中國(guó)實(shí)際，而不再照搬歐洲標(biāo)準(zhǔn)，比如講考慮所處緯度對(duì)燃油蒸發(fā)排放影響、高海拔地區(qū)特征等。

　　北京制定機(jī)動(dòng)車“京六標(biāo)準(zhǔn)”和計(jì)劃2016年率先實(shí)施第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的消息，引起各界關(guān)注。尤其是“京六標(biāo)準(zhǔn)”擬“拋棄”歐洲標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)而參照更加嚴(yán)格的美國(guó)加州標(biāo)準(zhǔn)的消息，成為業(yè)界議論的焦點(diǎn)，不少人認(rèn)為國(guó)家層面的機(jī)動(dòng)車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)也可能采用美國(guó)加州標(biāo)準(zhǔn)。

來源：成都商報(bào)

環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心副主任丁焰表示，該中心等方面組成的工作組從6月份開始受環(huán)保部委托，開展機(jī)動(dòng)車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的前期研究工作。

丁焰介紹，關(guān)于車輛的實(shí)際工況，工作組正在做調(diào)查，拿數(shù)據(jù)說話，這個(gè)調(diào)查是今年底前必須完成的重點(diǎn)任務(wù)。工況調(diào)查后，明年初開始進(jìn)一步的標(biāo)準(zhǔn)限值研究和制定。燃油蒸發(fā)排放控制，要考慮中國(guó)常年的平均溫度，特別是南方地區(qū)常年的炎熱天氣，另外還有乙醇汽油、甲醇汽油也要專題研究。高海拔地區(qū)特征，則是考慮云貴高原、青藏高原等高海拔地區(qū)對(duì)車輛排放的影響，而歐洲城市沒有多少在高海拔地區(qū)?！翱偟哪康亩际且现袊?guó)實(shí)際，更有效進(jìn)行排放控制?！?br/>

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