龍巖大橋斥資12億元開(kāi)工建設(shè) 一橋拉近南北

　　從城南到城北，今后，龍巖的市民，不需要在中心城區(qū)“繞彎彎”了。有一條大道，市民驅(qū)車(chē)，可以“凌駕”于擁堵的車(chē)流之上，直來(lái)直往。

　　昨日，導(dǎo)報(bào)記者獲悉，6月27日，斥資12億元的龍巖首座高架橋龍巖大橋開(kāi)工建設(shè)，工期28個(gè)月。一橋橫跨南北，建成后將大大完善龍巖中心城區(qū)的快速道路交通系統(tǒng)。

　　與全省其他城市相比，在龍巖，直到6月27日，才迎來(lái)首座高架橋的正式動(dòng)工。龍巖首座高架橋命名為“龍巖大橋”。

　　昨日，導(dǎo)報(bào)記者獲悉，龍巖大橋起于中心城區(qū)的西陂路口，止于愛(ài)亭路口，全長(zhǎng)2.4公里。工程包含高架橋主體和地面道路工程兩大部分，其中高架橋部分全長(zhǎng)1789米。

　　大橋采用雙向六車(chē)道，主橋跨越登高西路、人民路、贛龍一級(jí)鐵路干線、龍廈快速鐵路、羅龍路、龍津河、雙洋路，至愛(ài)亭路交叉口落地平交。

　　主橋采用混合梁“寶石形”獨(dú)塔雙索面斜拉橋。單看效果圖，這座大橋，美輪美奐，塔高128米、主橋長(zhǎng)340米、橋?qū)?9米、單跨最大跨徑為200米。

　　在龍巖，龍巖大橋承載著龍巖市民“交通疏堵”的期盼。

　　用龍巖有車(chē)一族曾先生的話說(shuō)，現(xiàn)在，從城南到城北，要穿過(guò)中心城區(qū)幾條主干道，要“繞彎彎”。龍巖摩托車(chē)多，遇到堵車(chē)就心慌，“以后，一條大橋，可以直來(lái)直往”。

　　對(duì)于龍巖大橋的意義，龍巖市一名主要市領(lǐng)導(dǎo)在6月27日的開(kāi)工儀式上說(shuō)，龍巖大橋是改善城市交通、提升城市品位的重要舉措。建成后，將有力推動(dòng)北部片區(qū)開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步增強(qiáng)中心城市的承載力和輻射力，為龍巖打造海峽西岸西部中心城市提供有力支撐。

　　來(lái)源：東南網(wǎng)

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