福州年內(nèi)建立的哥退出機(jī)制

從最初的遮遮掩掩拒載，到近年來(lái)愈演愈烈的張狂拒載，福州市出租車拒載問(wèn)題，近日成為市民最為關(guān)注的話題。

　　如何根除這一頑疾？如何有效監(jiān)管違規(guī)司機(jī)？如何將出租車司機(jī)中的害群之馬清理出隊(duì)伍？如何鼓勵(lì)和引導(dǎo)出租車走上“公車公營(yíng)”的大方向？帶著一系列問(wèn)題，昨日下午，本報(bào)記者與福州市交通委、市道管處有關(guān)人士共同探討如何整治拒載。

　　亂象用重典。有關(guān)人士表示，針對(duì)拒載現(xiàn)象，運(yùn)管部門(mén)將重拳治理，行業(yè)內(nèi)也正在著手制訂出租車駕駛員退出機(jī)制，全市所有出租車公司將建立聯(lián)網(wǎng)的出租車司機(jī)誠(chéng)信檔案，對(duì)一些違規(guī)拒載等現(xiàn)象頻發(fā)的出租車司機(jī)，各家公司將不得隨意錄用。

　　全市出租車公司，將納入誠(chéng)信系統(tǒng)

　　福州市交通委、市道管處有關(guān)人士表示，目前確實(shí)存在被A公司開(kāi)除的司機(jī)又被B公司錄用的情況，但是這種現(xiàn)象已經(jīng)引起了有關(guān)部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)的注意。

　　有關(guān)人士表示，“形成良好的企業(yè)自律制度，將害群之馬清除出出租車司機(jī)隊(duì)伍，是完全可能的。”據(jù)介紹，目前福州市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)正牽頭制訂出租車司機(jī)誠(chéng)信檔案。

　　福州市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)林南光說(shuō)，目前他們正著手制訂和完善出租車司機(jī)退出機(jī)制，并將建立出租車司機(jī)誠(chéng)信檔案。

　　新聞熱詞：福州 的士整頓

　　他透露，退出機(jī)制將會(huì)在行業(yè)內(nèi)推廣，也就是在福州市目前19家出租車公司內(nèi)實(shí)行，屆時(shí)，誠(chéng)信檔案和退出機(jī)制將成為行業(yè)自律的重要準(zhǔn)則。他表示，該制度將會(huì)明確司機(jī)出現(xiàn)第一次拒載、第二次拒載等違規(guī)行為后，各企業(yè)將如何處理違規(guī)司機(jī)。企業(yè)也會(huì)將相關(guān)信息歸檔整理至誠(chéng)信檔案，這樣就能有效避免出租車司機(jī)的違規(guī)行為。

　　據(jù)介紹，這個(gè)誠(chéng)信檔案將會(huì)在19家公司內(nèi)聯(lián)網(wǎng)，可有效杜絕違規(guī)司機(jī)在各企業(yè)之間流動(dòng)?！坝捎诟髌髽I(yè)的協(xié)調(diào)等一系列工作都需要完善，所以還需要一些時(shí)間?！彼嘎?，目前制度的具體細(xì)則還在規(guī)范當(dāng)中，他們正在積極推進(jìn)前期工作，力爭(zhēng)今年年內(nèi)建立和完善誠(chéng)信檔案。林南光表示，該制度可有效規(guī)范出租車司機(jī)的行為，并逐步減少和杜絕司機(jī)違規(guī)。

　　充實(shí)一線執(zhí)法隊(duì)伍，部門(mén)重拳治理拒載

　　據(jù)介紹，目前福州市各級(jí)運(yùn)管部門(mén)已加派人手，加強(qiáng)了對(duì)出租車拒載、繞道等違規(guī)行為的治理。有關(guān)人士透露，目前運(yùn)管部門(mén)已抽調(diào)了福州市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)的人員充實(shí)一線執(zhí)法隊(duì)伍，各稽查大隊(duì)人員也加強(qiáng)了區(qū)運(yùn)管所執(zhí)法力量，在鼓樓、倉(cāng)山、晉安、臺(tái)江四城區(qū)組建由市道管處、市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、區(qū)運(yùn)管所共同組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)，開(kāi)展轄區(qū)出租車整治工作。

　　有關(guān)人士表示，各級(jí)運(yùn)管部門(mén)一直都十分重視對(duì)出租車違規(guī)行為的整治，采取空當(dāng)與高峰時(shí)段相結(jié)合，分為路面巡查組和定點(diǎn)檢查組，路面巡查組采取不定時(shí)的方式對(duì)福州市區(qū)出租車進(jìn)行檢查，以期給市民一個(gè)更好的出行環(huán)境。

　　□聲音

　　引導(dǎo)私人牌逐步淡出市場(chǎng) 鼓勵(lì)公車公營(yíng)

　　目前，福州市還存在2203輛個(gè)人牌照的出租車，在全國(guó)引導(dǎo)“公車公營(yíng)”已成為行業(yè)的大趨勢(shì)，如何解決多種經(jīng)營(yíng)模式造成的一系列問(wèn)題？

　　記者了解到，因數(shù)量龐大，由政府出資回購(gòu)的可能性微乎其微，那要如何解決這些問(wèn)題？

　　一位不愿透露姓名的出租車公司負(fù)責(zé)人表示，在2010年之前，福州市長(zhǎng)達(dá)數(shù)年沒(méi)有增加一輛出租車，這使得出租車牌照奇貨可居，在最高峰期，一塊出租車牌照在黑市炒至百萬(wàn)元。近年來(lái)，隨著“公車公營(yíng)”出租車數(shù)量的增加，私人牌照在市場(chǎng)的價(jià)格大幅縮水，目前一塊出租車私人牌照市場(chǎng)價(jià)可能三四十萬(wàn)元。

　　“政府的投放對(duì)這些牌照的價(jià)格的影響是很明顯的”，他表示，“公車公營(yíng)”是行業(yè)的方向，也是規(guī)范市場(chǎng)行為的必經(jīng)之路，隨著出租車投放數(shù)量的增加，私人牌照的價(jià)值會(huì)在發(fā)展中自然而然地“稀釋”和淡化，直至退出市場(chǎng)。

　　他表示，其實(shí)很容易發(fā)現(xiàn)福州出租車市場(chǎng)供需失衡的問(wèn)題。目前福州市五區(qū)常住人口為290萬(wàn)人，共有出租車5245輛，萬(wàn)人保有出租車18輛左右，而全國(guó)其他省會(huì)城市基本上在27~35輛左右。他建議，待條件成熟，福州市區(qū)應(yīng)增加“公車公營(yíng)”性質(zhì)的出租車投放，以滿足乘客需求。

來(lái)源:東南網(wǎng)

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