從福建自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)的各項(xiàng)政策利好,到日漸成形的廈金生活圈,廈門(mén)在推動(dòng)兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)、人員交流更加快捷便利方面實(shí)現(xiàn)了快速提升。
快速通關(guān)降低成本
中國(guó)臺(tái)灣是亞熱帶水果的主要產(chǎn)區(qū)之一。近幾年來(lái),隨著兩岸貿(mào)易往來(lái)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)自臺(tái)灣的鳳梨、芒果、蓮霧等水果日益成為大陸消費(fèi)者的新寵。
“以往臺(tái)灣水果到達(dá)大陸消費(fèi)者手中至少要一周時(shí)間,后來(lái)縮短至3天左右,但新鮮度、口感依然會(huì)大打折扣,十分可惜?!痹趶B門(mén)經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣水果生意十余年的臺(tái)商溫仁得說(shuō),“現(xiàn)在,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至,剛摘下來(lái)的新鮮水果早上在臺(tái)灣裝船,晚上就可以到達(dá)廈門(mén),第二天就能到消費(fèi)者手中?!?/br>
大陸居民暢享臺(tái)灣新鮮水果的便利,既得益于運(yùn)輸條件的改善,更得益于通關(guān)模式的改進(jìn)和檢驗(yàn)檢疫機(jī)制的創(chuàng)新。這種便利,既讓大陸消費(fèi)者享受到了臺(tái)灣水果的新鮮,也擴(kuò)大了臺(tái)灣水果的進(jìn)口,增加了果農(nóng)收入。數(shù)據(jù)顯示,今年1月至4月份,進(jìn)口總量已經(jīng)達(dá)到2.14萬(wàn)噸,月度進(jìn)口量不斷創(chuàng)新高。
臺(tái)灣水果進(jìn)口量快速增加是兩岸貿(mào)易往來(lái)便利化的一個(gè)縮影。自福建自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)掛牌以來(lái),廈門(mén)各有關(guān)部門(mén)積極創(chuàng)新,推出了一系列政策措施,推動(dòng)兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加快捷便利。
海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫是國(guó)際貿(mào)易通關(guān)的兩道“大門(mén)”。去年以來(lái),廈門(mén)海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫局在國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大創(chuàng)新力度,加強(qiáng)合作,在全國(guó)率先完成關(guān)檢“一次申報(bào)”、建立關(guān)檢“一站式”查驗(yàn)?zāi)J?,進(jìn)出口臺(tái)灣貨物通關(guān)時(shí)平均每票報(bào)關(guān)單縮減通關(guān)時(shí)間一兩天。
拓展新興貿(mào)易渠道
在傳統(tǒng)渠道更加快捷便利的同時(shí),兩岸新興貿(mào)易渠道也在不斷拓展。2015年12月4日,一票經(jīng)金門(mén)轉(zhuǎn)關(guān)換船而來(lái)的臺(tái)北海運(yùn)快遞貨物抵達(dá)廈門(mén)跨境電商產(chǎn)業(yè)園,現(xiàn)場(chǎng)等候的廈門(mén)海關(guān)關(guān)員迅速實(shí)施監(jiān)管驗(yàn)放。這標(biāo)志著“廈門(mén)—臺(tái)北”海運(yùn)快件新模式正式開(kāi)啟。
由于兩岸快件業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和海運(yùn)快件低成本優(yōu)勢(shì),海運(yùn)快件越來(lái)越受到物流業(yè)的推崇??旒J娇蛇M(jìn)一步為運(yùn)營(yíng)企業(yè)降低物流成本20%以上,縮短快件運(yùn)遞時(shí)間至少1天以上。今年1月至5月,廈門(mén)海關(guān)共監(jiān)管對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件6個(gè)集裝箱211件,重4.96噸,貨值108.5萬(wàn)元人民幣,對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件已逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
作為全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)出的首條中歐班列——“廈蓉歐”國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)以來(lái)深受市場(chǎng)青睞。4月24日,首批來(lái)自臺(tái)灣高雄的外接硬盤(pán)搭載廈蓉歐班列順利發(fā)運(yùn),駛向1.2萬(wàn)公里外的波蘭,標(biāo)志著“廈蓉歐”班列正式拓展成“臺(tái)廈蓉歐”班列。
“從臺(tái)灣海運(yùn)到廈門(mén)再搭乘班列運(yùn)往歐洲,運(yùn)輸時(shí)效比全程海運(yùn)大概節(jié)省了一半時(shí)間,成本只有空運(yùn)的1/8到1/7。”廈蓉歐(廈門(mén))快鐵班列有限公司常務(wù)副總經(jīng)理邢屹說(shuō),“首單屬于小批量試運(yùn)行,在流程固化后,貨量將逐步提升?!?/br>
幸福的廈金生活圈臺(tái)灣與祖國(guó)大陸一水之隔,金門(mén)更是和廈門(mén)近在咫尺,相對(duì)于經(jīng)貿(mào)往來(lái),兩岸人員往來(lái)便利化的要求更加迫切。自2001年廈金“小三通”開(kāi)通以來(lái),廈金兩地人員往來(lái)和互動(dòng)越來(lái)越密切,發(fā)展至今,廈金生活圈已然成型?,F(xiàn)在,金門(mén)鄉(xiāng)親從金門(mén)到廈門(mén)買(mǎi)房、問(wèn)診、會(huì)友、購(gòu)物,廈門(mén)民眾到金門(mén)騎行、買(mǎi)菜刀、住民宿、暢飲金門(mén)高粱酒,這已成為兩地民眾的日常生活。
為進(jìn)一步推動(dòng)廈金區(qū)域一體化發(fā)展,優(yōu)化完善廈金“小三通”,大陸居民赴金馬澎旅游“落地簽”得以全面實(shí)施,大陸居民經(jīng)廈門(mén)赴金門(mén)旅游出現(xiàn)了“井噴”式發(fā)展,2015年同比增長(zhǎng)131.3%。今年4月1日,非閩籍居民赴臺(tái)旅游手續(xù)更加便捷,只要在廈門(mén)辦理“一次有效往來(lái)臺(tái)灣通行證”,就可以參團(tuán)赴金門(mén)、澎湖旅游,或者從廈門(mén)參團(tuán)乘坐郵輪赴臺(tái)灣旅游。
未來(lái),廈門(mén)市將進(jìn)一步完善兩岸直接“三通”基礎(chǔ)條件,健全便捷兩岸往來(lái)的政策措施,提高兩岸人員往來(lái)和貨物流通效率和水平,建設(shè)兩岸直接往來(lái)的綜合樞紐,早日將廈門(mén)打造成兩岸交流的窗口城市。
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