6月10日,福建省發(fā)布福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第二批27項(xiàng)創(chuàng)新舉措。其中,福州海關(guān)推出的開(kāi)展對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)、放寬直接運(yùn)輸判定標(biāo)準(zhǔn)等涉及貨物運(yùn)輸?shù)耐P(guān)便利化措施為全國(guó)首創(chuàng)。
創(chuàng)新舉措中,福州海關(guān)支持在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)、平潭片區(qū)開(kāi)展對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù),協(xié)助地方政府完善海運(yùn)快件監(jiān)管軟、硬件設(shè)施。福州海關(guān)制定了《閩臺(tái)海運(yùn)快件操作辦法(試行)》,目前已率先在平潭片區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行。截至5月底,共辦理進(jìn)出境快件952票,貨值33.5萬(wàn)元人民幣,總貨運(yùn)量5857.9公斤。
據(jù)了解,閩臺(tái)海運(yùn)快件以集裝箱作為運(yùn)輸容器,增加了快件運(yùn)載量,同時(shí)利用高速船舶(目前為在平潭與臺(tái)灣之間往返的“海峽號(hào)”、“麗娜號(hào)”高速客滾輪)運(yùn)載快件,兼具空運(yùn)速度和海運(yùn)價(jià)格的優(yōu)勢(shì),運(yùn)輸成本可比傳統(tǒng)的空運(yùn)快件模式降低40%。
放寬直接運(yùn)輸判定標(biāo)準(zhǔn),即在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)申請(qǐng)享受ECFA優(yōu)惠關(guān)稅待遇的進(jìn)口貨物收貨人或其代理人,貨物經(jīng)第三方中轉(zhuǎn),無(wú)法提交相關(guān)證明文件時(shí),海關(guān)可采用驗(yàn)核集裝箱號(hào)及封志號(hào)的方式判定經(jīng)第三方中轉(zhuǎn)貨物是否符合直接運(yùn)輸要求。該措施突破了ECFA項(xiàng)下進(jìn)口貨物經(jīng)第三方中轉(zhuǎn)時(shí),需提交貨物滿足直接運(yùn)輸規(guī)則的證明文件的硬性規(guī)定,放寬了直接運(yùn)輸判定標(biāo)準(zhǔn),節(jié)省了企業(yè)為獲取相關(guān)證明文件而往返奔波產(chǎn)生的費(fèi)用和時(shí)間,提高了通關(guān)效率。自5月5日公告實(shí)施以來(lái)至5月底,福州海關(guān)共計(jì)辦理涉及ECFA項(xiàng)下貨物報(bào)關(guān)單45票、貨值307萬(wàn)美元,減免稅款238萬(wàn)元。(記者 林圳勇)
來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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