福建，地處東海之濱，得改革開(kāi)放風(fēng)氣之先。6月28日，記者在福州港江陰碼頭看到，"宇春"號(hào)集裝箱貨輪正在開(kāi)展卸貨作業(yè)，綠水環(huán)抱中，"走出去"的聲音在耳畔輕輕回響。
自"絲路海運(yùn)"啟航，已開(kāi)通首批16條航線；臺(tái)閩歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)175列，通達(dá)30多個(gè)歐亞大陸城市……近年來(lái)，福建著力開(kāi)拓發(fā)展空間，發(fā)揮面向臺(tái)灣、東盟前沿的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，匯聚全球資源，打造"海絲"互聯(lián)互通"橋頭堡"。
"沿著'一帶一路'倡議提出的戰(zhàn)略方向，福建正吹響推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的號(hào)角。"福建交通集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)铄\昌表示，通過(guò)不斷擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，福建積極融入"一帶一路"建設(shè)，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)服務(wù)換代升級(jí)，"國(guó)際范兒"越來(lái)越濃了。
發(fā)揮優(yōu)勢(shì) 打造陸海聯(lián)動(dòng)新通道
5月21日，利比里亞籍集裝箱貨輪"環(huán)球波多"號(hào)靠泊廈門(mén)港東渡港區(qū)海天碼頭，這是自去年12月24日"絲路海運(yùn)"開(kāi)行以來(lái)，掛靠福建省沿海港口的第500艘次"絲路海運(yùn)"命名航線船舶。
廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理蔡立群表示，依托廈門(mén)東南國(guó)際航運(yùn)中心，"絲路海運(yùn)"將積極推動(dòng)與"海絲"沿線國(guó)家港口、航運(yùn)企業(yè)合作交流，織密集裝箱航運(yùn)網(wǎng)，搭建帶動(dòng)沿海、輻射內(nèi)陸、拓展臺(tái)港澳、聯(lián)通21世紀(jì)海上絲綢之路的國(guó)際航運(yùn)服務(wù)新平臺(tái)，構(gòu)建與"中歐班列"無(wú)縫銜接、相得益彰的陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)新通道，協(xié)同加快21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)，推動(dòng)共建"一帶一路"走深走實(shí)。
如何促進(jìn)福建"海絲"核心區(qū)發(fā)展，帶動(dòng)?xùn)|南腹地發(fā)展？關(guān)鍵在用好完善交通網(wǎng)絡(luò)這個(gè)"關(guān)鍵一招"，持續(xù)激發(fā)新動(dòng)能--
作為中央明確支持建設(shè)的21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)，福建一方面大力拓展海上通道，一方面完善聯(lián)運(yùn)通道，構(gòu)建以港口城市為海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)、與沿線國(guó)家和地區(qū)互聯(lián)互通、安全高效便捷的海陸空運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)。
"以港口為依托，福建正大力推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善港口配套設(shè)施，打通海路節(jié)點(diǎn)，提升港口服務(wù)'一帶一路'建設(shè)能力。"福建省港航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至2018年底，全省沿海建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位181個(gè)，開(kāi)通集裝箱國(guó)際航線127條，通達(dá)50多個(gè)國(guó)家的近140個(gè)港口。
下好協(xié)同聯(lián)動(dòng)這步"先手棋"才能培育出新動(dòng)能。當(dāng)下，福建加快以港口集疏運(yùn)體系為重點(diǎn)的陸路通道建設(shè)，積極拓展港口腹地，鼓勵(lì)發(fā)展"陸地港"、多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建無(wú)縫銜接、相得益彰的陸海聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的物流新通道。
目前，福建累計(jì)開(kāi)行中歐班列406列，可通達(dá)杜伊斯堡、波茲南、布達(dá)佩斯等十余個(gè)歐亞大陸城市。海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)正不斷延展。
港口為媒 為核心區(qū)建設(shè)添動(dòng)力
5月25日，從福州江陰港始發(fā)的臺(tái)春輪緩緩靠泊泉州港石湖港區(qū)，裝載著化纖、布料、紙箱等貨物，途經(jīng)汕頭、香港、蛇口、南沙等國(guó)內(nèi)數(shù)個(gè)港口，抵達(dá)越南胡志明市。今后，泉州市貨物發(fā)往東南亞地區(qū)又多了一個(gè)選擇，該航線也成為石湖港區(qū)今年新增的第三條"海絲"航線。
"不斷加密的航線把'海絲'沿線國(guó)家和地區(qū)串聯(lián)起來(lái)，助力閩貨加速出海。"福建省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，港口已成為福建對(duì)外物資交流的重要窗口，是"海絲"核心區(qū)建設(shè)的重要支撐保障。
為此，在致力于完善港口公共基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，福建通過(guò)規(guī)范港口收費(fèi)行為、降低港口收費(fèi)及貨物運(yùn)輸費(fèi)用，平均每年可直接降低社會(huì)物流成本約4.8億元。同時(shí)，推廣集裝箱智慧物流平臺(tái)，推進(jìn)港口集裝箱設(shè)備交接單、海運(yùn)提單、提貨單"無(wú)紙化"受理，不斷完善港口服務(wù)體系，提升港口服務(wù)效率。
"在福建，對(duì)'一帶一路'沿線國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易已經(jīng)成為拉動(dòng)全省出口增長(zhǎng)的新動(dòng)力。"楊錦昌介紹，今年前2個(gè)月，福建對(duì)"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"和"21世紀(jì)海上絲綢之路"沿線國(guó)家和地區(qū)出口383.1億元，同比增長(zhǎng)7.6%，對(duì)同期福建省整體出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)136%。
作為福建省"兩集兩散"港口布局的散貨核心作業(yè)區(qū)，羅嶼港口規(guī)劃建設(shè)15個(gè)5萬(wàn)噸至40萬(wàn)噸大型干散貨泊位，綜合通過(guò)能力可達(dá)1.17億噸。首期投資18.7億建成的羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)和10號(hào)泊位已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。"9號(hào)和10號(hào)泊位保稅堆場(chǎng)的投用，對(duì)羅嶼港口提升港區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)揮東南沿海地區(qū)樞紐港地位、打造東南沿海鐵礦石貿(mào)易集散地具有重要推動(dòng)作用。"羅嶼港口有限公司副總經(jīng)理鄭文金介紹。
在福州港，跨越式發(fā)展的趨勢(shì)不可阻擋。去年，福州港江陰港區(qū)與PSA東北亞區(qū)供應(yīng)鏈私人有限公司簽署合作設(shè)立福建福港冷鏈供應(yīng)鏈有限公司協(xié)議，在港口資源整合、海鐵聯(lián)運(yùn)、冷鏈物流及"一帶一路"沿線國(guó)家市場(chǎng)拓展等領(lǐng)域走在前列。
立足特色 擴(kuò)大"一帶一路"朋友圈
借助"一帶一路"倡議的重大機(jī)遇，廈門(mén)港的"朋友圈"正在不斷擴(kuò)大。"目前，廈門(mén)港全球航線149條，其中'一帶一路'航線有53條，途經(jīng)18個(gè)國(guó)家的38個(gè)港口，年集裝箱吞吐量115萬(wàn)標(biāo)箱。" 廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳志平介紹，福建省民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，不少企業(yè)家率先在"一帶一路"沿線設(shè)工廠、貿(mào)易點(diǎn)，帶動(dòng)了大量物流運(yùn)輸需求，所以廈門(mén)港在"一帶一路"的開(kāi)拓上也走在全國(guó)前列。
廈門(mén)港作為東南沿海國(guó)際航運(yùn)樞紐和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)中心，海上航線通達(dá)五洲。數(shù)據(jù)顯示，廈門(mén)港與世界50個(gè)國(guó)家129個(gè)港口直接往來(lái),其中包括擁有北美、歐洲、中東、澳洲、紅海、非洲、東南亞及東北亞等國(guó)際航線84條，"海絲"航線53條。此外，全港建設(shè)生產(chǎn)性泊位達(dá)164個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上75個(gè)，2017年集裝箱吞吐量增長(zhǎng)8%，突破千萬(wàn)標(biāo)箱。
生機(jī)盎然時(shí)節(jié)，放眼八閩大地，一幅幅發(fā)展新圖景生動(dòng)呈現(xiàn)--
5月15日，石湖至日本航線首航，航線沿途掛港廈門(mén)、福州、水島、大阪/神戶、橫濱/東京和名古屋等港口，該航線每周三啟航，提供日本到福建最快捷的直航服務(wù)及水島偏港服務(wù)，從日本到泉州港石湖港區(qū)僅4天航程。5月17日首航的越泰航線，加上已經(jīng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的菲律賓（馬尼拉）航線、香港航線、臺(tái)灣（高雄）航線，石湖港區(qū)已培育外貿(mào)航線6條。
4月27日，一艘萬(wàn)海航運(yùn)有限公司的"宇春"號(hào)集裝箱貨輪平穩(wěn)靠泊在福州江陰港區(qū)，標(biāo)志著福州江陰港區(qū)又新增了1條海絲新航線。此前，福州江陰港區(qū)相繼開(kāi)通了印巴、馬尼拉、越南等多條海絲航線。
福州港務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該航線的開(kāi)通進(jìn)一步加密和完善了江陰港區(qū)現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)、支線網(wǎng)絡(luò)、陸路運(yùn)輸?shù)确绞剑鎏砹烁＝ㄊ〖班徑》萁?jīng)福州港直達(dá)韓國(guó)、越南等"一帶一路"沿線港口的便捷海陸通道。
突出支點(diǎn)作用，強(qiáng)化紐帶連接，優(yōu)化"海上絲路"航線網(wǎng)絡(luò)，福建"海絲"核心區(qū)建設(shè)將大有可為。（記者 王有哲 通訊員 廖麗華）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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