三明南三龍鐵路永安段完成投資超2億元

南三龍鐵路永安段工程總投資約47億元，目前已完成投資2.06億元，已完成征遷紅線內(nèi)征地1023畝，占勘界數(shù)量的96%；房屋征遷完成6377平方米，臨時(shí)用地已征用1204畝，占設(shè)計(jì)數(shù)量的77%。便道、拌合站、中心實(shí)驗(yàn)室等大型臨時(shí)設(shè)施基本完工，重點(diǎn)控制性工程南戴云山隧道進(jìn)口累計(jì)開(kāi)挖338米，橋涵、隧道、路基工程等41個(gè)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)展順利。

南三龍鐵路是杭廣高鐵重要組成部分，是形成“長(zhǎng)三角”經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)至“珠三角”最便捷的快速通道，是省內(nèi)連接八地市鐵路環(huán)線的重要組成部分。項(xiàng)目工程總投資251.2億元，按Ⅰ級(jí)雙線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)，新建正線長(zhǎng)度246.55公里，北起在建合福鐵路南平北站，南至贛龍鐵路龍巖站，設(shè)9個(gè)站。其中，我市境內(nèi)長(zhǎng)度46.61千米，北起貢川黃崗隧道，南止西洋上螺南戴云山隧道，設(shè)永安南站，位于燕南街道埔?guī)X村。項(xiàng)目建設(shè)工期48個(gè)月，預(yù)計(jì)2017年底建成，屆時(shí)我市到廈門、福州只需約2個(gè)小時(shí)。圖為7月16日，桂口隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場(chǎng)。

來(lái)源：三明網(wǎng)

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