昨日,記者從廣州市環(huán)保局獲悉,南大干線(省婦幼醫(yī)院至市新路)工程昨日起開始環(huán)評審批前公示。根據公開的環(huán)評信息顯示,南大干線(省婦幼醫(yī)院至市新路)工程全長4.24公里,技術標準為城市快速路,路寬80米,設雙向8車道主車道,雙向4車道輔道設計車速60-80公里/小時,項目總投資12.78億元,環(huán)保投資2907萬元。
首段工程將設6座公交站
公開的資料說明,南大干線省婦幼醫(yī)院至市新路工程位于番禺東北部區(qū)域內,呈東西走向,起點位于省婦幼醫(yī)院,終點位于市新路,沿途相交主要道路有興南大道、市新路等。設主線下穿南沙港快速路處設置雙喇叭立交一座、省婦幼醫(yī)院路段為主線下沉隧道穿過興南大道,設置6座公交站。建設內容主要包括建設道路、橋涵以及相關排水、照明、交通和綠化等配套工程。
環(huán)評認為,該項目可改善番禺區(qū)的交通條件,緩解北部交通壓力,完善基礎設施的建設,促進城市的發(fā)展。項目建設存在的主要問題是營運期噪聲對敏感點的影響共涉及中加學校、省婦幼醫(yī)院,員崗村、草堂村、陳邊村、雅居樂劍橋郡、板橋村、羅邊村、市頭村等。在采取各項減緩措施后,不利影響可以得到有效控制,并降至環(huán)境和附近居民能接受的程度。因此,從環(huán)境保護的角度考慮,南大干線省婦幼醫(yī)院至市新路工程建設具備環(huán)境可行性。
機動車道擬用低噪聲路面
環(huán)評認為,南大干線省婦幼醫(yī)院至市新路工程項目的建設會對沿線的環(huán)境產生一定的影響,因此必須加強環(huán)保措施,使本項目產生的環(huán)境影響盡可能得到緩解和控制,從而保障沿線居民的居住和工作環(huán)境。項目營運期間主要有機動車噪聲、機動車尾氣及揚塵等影響。擬全線采用改性瀝青路面,以降低行車噪聲,并對噪聲增加明顯的敏感點采取有針對性的隔聲窗或聲屏障等工程防噪措施;強化景觀設計,美化沿線環(huán)境,減少噪聲、揚塵等。
環(huán)評還建議全路段的機動車道均采用低噪聲路面,本道路沿線的9個敏感點中,員崗村(線位南側)為改造路段,因隧道下穿,受交通噪聲影響相對較小,采用低噪聲路面后,營運中期晝夜均不超標,暫不采取其他降噪措施。中加學校營運中期晝間噪聲在可接受范圍,夜間超標對不在學校住宿影響不大。
環(huán)評單位及聯系方式
中山大學環(huán)境科學研究所,地址:廣東廣州市新港西路135號,郵編:510275。聯系人:朱老師;聯系電話:020-84112291;傳真:84110267;Email:eeszgy@163q.com。
來源:金羊網-新快報
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