連通四區(qū)市 花莞高速年底動工
目前正在廣州市環(huán)保局官網環(huán)評公示,沿途45個點需裝隔音設備
廣州市環(huán)保局官方網站昨日對花莞高速公路建設項目進行環(huán)評公示,環(huán)評通過后,這條東莞至新白云國際機場的交通干線即可投入建設。不過環(huán)評報告指出,花莞高速沿途45個環(huán)境敏感點,仍需加裝隔音設施,工業(yè)廢水不得直排入飲用水保護區(qū)。
納入省重點項目年底開工
據(jù)了解,花莞高速公路起于東莞,止于新白云國際機場,沿途穿越廣州市花都、白云、蘿崗和增城四個區(qū)、市,全長約63.438公里,按雙向六車道標準建設,設計時速為100-120公里,計劃投資約108億元。目前,花莞高速路已被納入省重點建設項目,建設方廣州市交投集團預計,今年底前將可動工建設。
有關人士分析,花莞高速建成后,將可增強白云國際機場對東莞客、貨源的吸引力,并緩解日益緊張的北二環(huán)高速公路交通壓力。同時,其交通輻射作用還能起到支持蘿崗和增城經濟開發(fā)區(qū)的快速發(fā)展。
45個點需加裝隔音設備
環(huán)評報告指出,在花莞高速路途經的白云、蘿崗、增城部分路段的45個敏感點,噪音均會不同程度超標。環(huán)評報告建議,對噪聲預測值超標的敏感建筑安裝機械通風隔窗、聲屏障、進行路邊綠化等,使室內聲環(huán)境滿足要求。
同時,花莞高速跨越的流溪河、西福河、仙村涌、增江河段均位于飲用水源二級保護區(qū)內。其中,流溪河和仙村涌河段屬二類水體,不得新建排污口。環(huán)評報告要求,所有跨河大橋的施工廢水均不得直接排入水體,建設單位應通過管道運輸?shù)姆绞綄U水就近引到市政污水管網排放。而在高速建成后,所有橋面徑流不得直接排入水源保護區(qū)內的水體。
即便滿足上述要求,環(huán)評報告仍指出,花莞高速運營期間,過往車輛產生的噪音和廢氣,仍會對周圍動植物,包括人體健康造成影響,但尚處于可接受范圍內。
來源:金羊網-新快報
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