廣東打造500億元航空維修制造產(chǎn)業(yè)群

　　6月3日，廣州新科宇航向亞洲航空交付第50架維修飛機，標志著廣東省機場管理集團有限公司（以下簡稱廣東省機場集團）依托廣州新科宇航，打造世界級飛機維修制造產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略開始進入快速實施期。此舉有利于促進上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈以及物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，最終形成一個龐大的航空維修制造產(chǎn)業(yè)集群，市場預(yù)期年總產(chǎn)值可達500億元，對于廣東的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級將有非常明顯的提升與拉動作用。

　　據(jù)報道，為對接廣東省和廣州市加快民航業(yè)發(fā)展、提升空港經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量效益的決策部署，廣東省機場集團積極謀劃航空產(chǎn)業(yè)布局，推進空港經(jīng)濟項目落地。其中，廣州新科宇航項目就是廣東省機場集團規(guī)劃中航空維修制造產(chǎn)業(yè)集群的龍頭項目。

　　廣州新科宇航是廣東省機場集團和世界最大商業(yè)機身維修服務(wù)提供商——新加坡科技宇航有限公司共同組建的合資公司。廣州新科宇航主要從事民用飛機維修與改裝，以及相關(guān)零配件的制造與維修，現(xiàn)已具備5架飛機同時檢修的能力。該公司計劃2025年前建成8個機庫，同時預(yù)留7個機庫發(fā)展空間。

　　廣東省機場集團以廣州新科宇航機庫加速建設(shè)為契機，將探索與新加坡方合作開展客機改貨機業(yè)務(wù)，以及飛機零部件制造和航空電子研發(fā)制造等項目。未來，將依托飛機大修和改裝業(yè)務(wù)，加快拓展上下游維修產(chǎn)業(yè)鏈，目標是打造世界級飛機維修制造產(chǎn)業(yè)基地。帶動飛機租賃和航材制造業(yè)廣州新科宇航有關(guān)負責(zé)人表示，飛機維修業(yè)是飛機零部件制造、飛機拆解、飛機改造以及飛機融資租賃、航材制造、航材貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的核心與龍頭。發(fā)展飛機維修制造業(yè)，有利于促進廣州地區(qū)航空維修上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈以及由此催生的物流產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。此外，一批與飛機維修制造相關(guān)的企業(yè)，如從事飛機融資租賃、航材貿(mào)易的企業(yè)也會被吸引過來，最終形成一個龐大的航空維修制造產(chǎn)業(yè)集群。這對廣東的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級會有非常明顯的提升與拉動作用。

　　未來20年需6330架新飛機

　　業(yè)內(nèi)人士指出，中國的航空維修制造產(chǎn)業(yè)和中國民航運輸業(yè)的發(fā)展成正比。根據(jù)波音預(yù)測，未來20年，中國將需要6330架新飛機，同時民航機隊規(guī)模將擴大3倍，從2014年的2570架增至2034年的7210架。此外，中國低空空域管理改革試點，也有利于促進通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，這些都為航空維修企業(yè)提供了龐大的潛在市場。

　　市場預(yù)期，在遠期規(guī)劃中，如果廣州新科宇航建成15個機庫，年營業(yè)收入有望達到50億元，直接帶動周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值達500億元。（任民）

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