廣東省交通運(yùn)輸廳表示,“十三五”時(shí)期,廣東省計(jì)劃完成投資5000億元,到2020年底,高速公路通車?yán)锍塘庍_(dá)到11000公里,外通內(nèi)連的高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,為充分發(fā)揮廣東省連接港澳、輻射泛珠、服務(wù)全球的區(qū)位優(yōu)勢,率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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“十二五”廣東省高速公路建設(shè)在項(xiàng)目籌融資、前期工作、組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)同配合、督促檢查等方面探索出一系列創(chuàng)新舉措。廣東省政府成立高速公路建設(shè)總指揮部,全省21個(gè)地級以上市成立了以市長為總指揮的分指揮部,實(shí)行定期現(xiàn)場督導(dǎo)、掛點(diǎn)督辦制度。在投融資體制機(jī)制方面,進(jìn)一步完善和推廣“BOT”、“BOT+EPC”建設(shè)模式,引導(dǎo)社會資本以多種方式參與高速公路建設(shè),同時(shí),加大財(cái)政資金投入力度,廣東省財(cái)政五年安排超過500億元用于粵東西北欠發(fā)達(dá)地區(qū)的高速公路建設(shè)。
“上下聯(lián)動(dòng)”的方式對完成規(guī)劃也發(fā)揮了重要作用。據(jù)介紹,廣東省有關(guān)部門落實(shí)“并聯(lián)審批”、“綠色通道”制度和對口跟蹤落實(shí)國家審批事項(xiàng);同時(shí),實(shí)行以建設(shè)計(jì)劃替代收費(fèi)立項(xiàng)等措施精簡審批事項(xiàng)、下放部分項(xiàng)目環(huán)評的審批權(quán)限、整合用地預(yù)審的有關(guān)審批流程。各地市政府不斷加大涉及地方事項(xiàng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,共同創(chuàng)造了省市聯(lián)動(dòng)、合力推進(jìn)項(xiàng)目前期工作的良好局面,項(xiàng)目審批明顯加快。
廣東省交通運(yùn)輸廳表示,經(jīng)過“十二五”的努力,珠三角連通粵東西北直達(dá)鄰省區(qū)的高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)基本形成,高速公路作為粵東西北和珠三角地區(qū)互動(dòng)發(fā)展的重要戰(zhàn)略通道作用正在逐步顯現(xiàn)。廣東省尤其是粵東西北地區(qū)交通區(qū)位得到明顯改善,珠三角向粵東西北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加快推進(jìn),為珠江三角洲優(yōu)化發(fā)展和粵東西北地區(qū)振興發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
據(jù)了解,“十三五”時(shí)期,廣東省將緊緊圍繞“暢內(nèi)網(wǎng)、聯(lián)外網(wǎng)、優(yōu)銜接”目標(biāo)繼續(xù)推進(jìn)高速公路建設(shè),力爭基本建成全省高速公路網(wǎng)絡(luò),更好發(fā)揮高速公路對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)和支撐作用。(封珍)
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