2014中國北斗應用高峰論壇為10日開幕的第二屆中國電子信息博覽會CITE2014的80場論壇活動之一。曹沖在演講中表示,2013至2015年是北斗產業(yè)發(fā)展的關鍵機遇期,預期三年可以在規(guī)模上實現連升三級的目標,就是百萬、千萬、萬萬終端量,產值將躍升到近2000億元,而且能夠真正在一些重大應用領域實現突破。他認為,當前北斗“熱”需正確引導,要理性規(guī)劃,要科學布局,并付諸行動。
廣州海格通信集團股份有限公司技術部總經理、北斗陸通公司副總經理胡夢琪說,北斗導航的海上電子通關應用可有效解決船舶中途監(jiān)管模式的局限,目前已有5個沿海省份、280個口岸海關使用。在海洋氣象觀測應用方面,中國氣象局在國家科技部遙感中心的支持下,與歐洲空間局等單位合作,在廣東陽江海陵島開展了為期三個月2013年7至9月的北斗臺風觀測實驗,并成功捕捉到三次臺風。
中科院深圳先進技術研究院云計算中心,深圳市北斗位置服務技術工程實驗室副主任張帆表示,近年來,深圳推廣北斗應用的力度不斷加大,已從最初的車輛管理逐步向公共事務管理及個人應用服務等領域拓展,深圳市交委、交警、城管等單位已提出一系列北斗實施方案;在車輛管理方面,動態(tài)監(jiān)控管理和數據報表分析相結合的技術已經開始在油耗管理、線路管理等等領域嘗試推廣,以公交定制、出行線路規(guī)劃為代表的智能交通管理應用潛力巨大。
杭州中微電子有限公司總經理李曉江認為,目前,國內大部分導航芯片廠商采用雙芯片方案,比國外產品功耗大一倍左右。隨著北斗導航系統(tǒng)走向世界,北斗芯片必然面臨國際化競爭。完
來源:中國新聞網
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