中新社深圳3月27日電 臺灣啟運、香港中轉、深圳皇崗海關申報進口,一次報關,全程物流信息動態(tài)監(jiān)控。一輛裝載A4紙的20英尺貨柜車26日下午到達皇崗海關物流監(jiān)管場,僅用3分鐘,就順利實現了在皇崗海關的口岸驗放。
皇崗海關負責人27日介紹說,這是深圳海關聯合香港海關和香港貨品編碼協(xié)會在皇崗海關開展的“深港海關跨境供應鏈可視化項目實車測試”,這個項目成功后,將提高5.46%的海關通關效率。而下一步,該關還將在進口轉關渠道嘗試以“跨境快速通關模式”進行測試。
這次“試驗”的模擬流程,是臺灣地區(qū)的貨物,從香港轉口,再由陸路進入內地口岸。從貨物出發(fā)地開始,這輛車就被施上了“電子封條”,電腦系統(tǒng)將貨物和車輛的有關物流資料、商業(yè)資料、價格資料等都傳到一個巨大的物流資訊平臺上。貨物從生產商的工廠到目的地的倉庫,整個運輸途中,其進入、離開各港口、關口的相關時間和資料等數據都會在這個平臺上動態(tài)顯示。海關關員只要登錄該平臺,就可以全程跟蹤貨物的實時動態(tài)信息和監(jiān)管情況。
海關人員表示,以往在跨境通關監(jiān)控中,由于技術方面的原因,還存在著一些電腦無法監(jiān)控到的“盲區(qū)”,必須人工辦理必要的手續(xù)以后,方可進行下一步運作。而該項目由于建立在兩岸三地海關、企業(yè)及相關部門物流數據及信息資訊的互聯互通的基礎上,并全程使用電子關鎖、電子封條等科技設備,消除了這些“盲區(qū)”,提高跨境貨物的通關效率。
數據顯示,這條跨境供應鏈成熟后,將推動兩岸三地內地、香港、臺灣等亞太地區(qū)供應鏈的連接,給內地及香港、臺灣的進出口業(yè)務帶來更大便利,同時也有助于深港兩地外貿企業(yè)進一步降低物流成本。完
來源:中國新聞網
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀
版權所有:中國產業(yè)經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583