政策創(chuàng)新促進(jìn)天津郵輪游艇產(chǎn)業(yè)提速

　　近年來，天津市郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，政策創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，郵輪進(jìn)出港成倍增長，港口功能進(jìn)一步拓展，郵輪游艇產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)初步形成。

　　據(jù)天津港集團(tuán)公司業(yè)務(wù)部統(tǒng)計(jì)，從2月25日第一艘郵輪“福倫丹”號到港至10月13日“銀影”號離港，在近8個(gè)月的2013年郵輪航季，天津港到港國際豪華郵輪70艘次，同比增長100%，旅客逾25萬人次，同比增長108%，均創(chuàng)歷史最高水平。

　　記者從天津市商務(wù)委了解到，2010年6月，建有長625米碼頭岸線，年設(shè)計(jì)旅客通過能力50萬人次的天津國際郵輪母港首期工程整體建成并投入使用，為天津郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而郵輪碼頭二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2013底完工，總泊位長度將超過1000米，港口功能將進(jìn)一步拓展。

　　天津港郵輪業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，有效帶動(dòng)了京津冀、環(huán)渤海內(nèi)陸等周邊地區(qū)的旅游市場，游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展也已取得顯著成果。目前，天津游艇產(chǎn)業(yè)企業(yè)已有近百家，建立了擁有2000平方米的游艇保稅倉，每年舉辦國際游艇展覽會(huì)，建立了多家具有獨(dú)立航道、獨(dú)立海域、獨(dú)立沙灘的游艇俱樂部。郵輪母港周圍各類服務(wù)項(xiàng)目不斷開發(fā)建設(shè)，集郵輪服務(wù)、休閑、免稅購物、娛樂等多功能于一身的國際郵輪城正在形成。

　　為了推動(dòng)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，天津組織了13個(gè)相關(guān)部門分工協(xié)作，研究推動(dòng)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策創(chuàng)新。市政府制定了《天津市郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》，提出到2015年要建設(shè)2750個(gè)游艇泊位，提出完善配套設(shè)施、發(fā)展游艇服務(wù)業(yè)等任務(wù)和發(fā)展措施。今年6月，天津市政府出臺了《天津市游艇管理暫行辦法》，在免除強(qiáng)制引航、放寬游艇登記限制、放松短期入境游艇檢驗(yàn)和登記限制等方面實(shí)現(xiàn)突破，解決了制約天津游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的瓶頸問題。

　　天津市以東疆保稅港區(qū)作為核心載體，開展國際船舶登記制度、國際航運(yùn)稅收、航運(yùn)金融業(yè)務(wù)和租賃業(yè)務(wù)四個(gè)方面的政策創(chuàng)新試點(diǎn)。例如，允許境外郵輪公司在東疆保稅港區(qū)注冊設(shè)立經(jīng)營性機(jī)構(gòu)并運(yùn)營，外國郵輪可以從事國內(nèi)港口多點(diǎn)掛靠業(yè)務(wù)，游客在國內(nèi)港口下船觀光后返船繼續(xù)旅行。對注冊在天津的郵輪公司及服務(wù)代理機(jī)構(gòu)給予一定資金支持。同時(shí)，借助傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)達(dá)的便利渠道和業(yè)務(wù)模式以及天津海關(guān)已批復(fù)的游艇保稅倉，為游艇進(jìn)口搭建便捷的貿(mào)易平臺。未來天津市游艇產(chǎn)業(yè)將朝著游艇研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、保養(yǎng)維修、交易使用、融資租賃、游艇服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)展。

來源：新華網(wǎng)

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