安徽做實(shí)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈，深度輻射皖西北

　　5月30日，合肥新橋機(jī)場(chǎng)正式啟用，服役36年的駱崗機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。

　　這座按4E飛行等級(jí)建造的機(jī)場(chǎng)為正在減速的合肥經(jīng)濟(jì)注入了一劑“興奮劑”，并將深度輻射皖西北的合肥經(jīng)濟(jì)圈成員城市。

　　另一方面，歷來(lái)受長(zhǎng)三角輻射的皖東南馬鞍山、蕪湖、宣城等城市，也在積極謀建機(jī)場(chǎng)，隨著新橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，省會(huì)輻射皖西北，長(zhǎng)三角輻射皖東南的安徽區(qū)域經(jīng)濟(jì)的格局將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

　　謀劃空港新城

　　新橋機(jī)場(chǎng)位于合肥與六安交界處的肥西縣高劉鎮(zhèn)，處于合肥經(jīng)濟(jì)圈的中心位置，1小時(shí)通行圈人口近4000萬(wàn)。

　　按照規(guī)劃，新橋機(jī)場(chǎng)一期工程可滿(mǎn)足年吞吐旅客量1100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量15萬(wàn)噸的需要。三期工程全部完成后，旅客吞吐量將達(dá)到6000萬(wàn)人次。

　　隨著近年來(lái)航空經(jīng)濟(jì)在中部地區(qū)發(fā)酵，新橋機(jī)場(chǎng)承載的也不僅是航空樞紐的功能，還有合肥進(jìn)一步確立中心城市地位及布局空港新城的預(yù)謀。

　　今年年初獲批的鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為合肥樹(shù)立了標(biāo)桿，而合肥的規(guī)劃面積甚至超過(guò)鄭州的415平方公里航空城。

　　據(jù)悉，合肥將以新橋機(jī)場(chǎng)為核心，在近700平方公里的土地上，與臨近的六安市共同建設(shè)一座空港新城。目前，兩市正緊鑼密鼓制定規(guī)劃。

　　據(jù)合肥市發(fā)改委消息，新橋空港新城未來(lái)將發(fā)展成為長(zhǎng)三角西翼重要的航空交通、安徽省新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和臨空特色產(chǎn)業(yè)基地、合肥六安承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)門(mén)戶(hù)、產(chǎn)城融合宜業(yè)宜居的現(xiàn)代化空港新城。

　　5月初，合肥市發(fā)改委等部門(mén)特意去鄭州取經(jīng)，“借鑒鄭州空港區(qū)的模式，合肥空港新城將爭(zhēng)取更多試點(diǎn)政策、帶動(dòng)大項(xiàng)目落地?！焙戏拾l(fā)改委官員表示。

　　“現(xiàn)代城市的影響力，很大程度是考慮到空港的因素。”安徽省政府參事程必定認(rèn)為，隨著新橋機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行，合肥對(duì)于整個(gè)皖西北的輻射作用將進(jìn)一步凸顯。

　　做實(shí)合肥經(jīng)濟(jì)圈

　　“這幾年合肥可以說(shuō)是完成了從”搜刮“周邊到帶動(dòng)周邊的轉(zhuǎn)變”，安徽學(xué)者認(rèn)為。

　　一直以來(lái)，安徽的發(fā)展因缺乏中心城市的帶動(dòng)而陷被動(dòng)。2009年，合肥經(jīng)濟(jì)圈首次展現(xiàn)在安徽省《合肥經(jīng)濟(jì)圈城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》中，經(jīng)濟(jì)圈包括合肥、皖北的淮南、皖西的六安、桐城四市，2012年又加入皖東的定遠(yuǎn)縣。

　　2012年整個(gè)合肥經(jīng)濟(jì)圈實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6168.3億元，但由于經(jīng)濟(jì)圈所聚集的區(qū)域并不是安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“精華”地區(qū)，且合肥在全省的經(jīng)濟(jì)首位度及輻射能力都不高，與相鄰的南京都市圈相比，這個(gè)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一開(kāi)始無(wú)論從體量還是前景上都不為外界所看好，合肥與圈內(nèi)城市的合作也多流于紙上。

　　隨著新橋機(jī)場(chǎng)的啟用及空港新城的建設(shè)，合肥經(jīng)濟(jì)圈的價(jià)值將重新被估算，圈內(nèi)城市之間的合作也從而轉(zhuǎn)為更實(shí)際的領(lǐng)域。

　　5月28日，安徽省副省長(zhǎng)方春明在省十二屆人大會(huì)議上透露，安徽正積極規(guī)劃建設(shè)合淮、合六、合桐、合定等城際鐵路。也就是說(shuō)，合肥經(jīng)濟(jì)圈目前的成員城市將以合肥為中心形成放射狀的交通路網(wǎng)。

　　而在安徽的區(qū)域發(fā)展語(yǔ)境中，合肥經(jīng)濟(jì)圈已同皖江示范區(qū)、皖北中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、皖南旅游文化示范區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略并駕齊驅(qū)，據(jù)合肥市發(fā)改委官員透露，該經(jīng)濟(jì)圈目前正向國(guó)家戰(zhàn)略“靠攏”。

　　隨著皖東的定遠(yuǎn)縣加入，合肥經(jīng)濟(jì)圈包括安徽另外兩個(gè)重要城市蕪湖、馬鞍山向南京都市圈逐漸逼近。

　　“合肥發(fā)展這么快，我們壓力非常大”，南京市副市長(zhǎng)陳剛在上月的一次長(zhǎng)三角城市參與的會(huì)議上說(shuō)。

來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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