本報(bào)訊 近日,江蘇省公布了今年1—2月船舶工業(yè)發(fā)展情況數(shù)據(jù)。在船舶工業(yè)市場(chǎng)低迷、主要指標(biāo)全面下降的情況下,江蘇造船完工量、新承接訂單、手持訂單三大主要指標(biāo)仍全國(guó)居首,預(yù)示整體市場(chǎng)或迎來(lái)緩慢復(fù)蘇。
數(shù)據(jù)顯示,1—2月江蘇造船完工量為58艘265.6萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)2.9%,其中出口船舶占總量的85.6%,占世界市場(chǎng)份額的12.8%,占全國(guó)份額的46.7%。13家省內(nèi)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完工量為33艘237.2萬(wàn)載重噸,占全省總量的89.3%。此外,該省四個(gè)重點(diǎn)地區(qū)泰州、南通、揚(yáng)州和南京的造船完工量分別為20艘145.9萬(wàn)載重噸、10艘46.2萬(wàn)載重噸、19艘41.1萬(wàn)載重噸和6艘32萬(wàn)載重噸,總量占全省的99.8%。截至2月底,該省共承接新船73艘136.7萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)235.0%。手持訂單量方面,該省共持有867艘3872.8萬(wàn)載重噸,同比下降29.0%。
江蘇省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雖然該省13家重點(diǎn)船舶企業(yè)中仍有8家企業(yè)沒(méi)有新接訂單,但今年1-2月份該省船舶工業(yè)造船完工量和新訂單自去年以來(lái)首次出現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?!爸饕牧稀趧?dòng)力等成本上升壓力不斷加大,承接新船訂單難度仍然很大。但企業(yè)一定要樹(shù)立信心,力爭(zhēng)在市場(chǎng)低迷的情況保交船、搶訂單,完成2013年提出的造船完工量達(dá)2000萬(wàn)載重噸的總目標(biāo)?!保悓帲?/p>
來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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