瞄準(zhǔn)新能源“汽車(chē)名城”創(chuàng)新路

上世紀(jì)90年代，揚(yáng)州市曾是江蘇省最好的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一，亞星客車(chē)占據(jù)了國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)的半壁江山，黎明汽車(chē)也紅極一時(shí)。但在其后的競(jìng)爭(zhēng)中，由于品牌定位不夠準(zhǔn)確，產(chǎn)品缺乏核心技術(shù)，亞星、黎明等汽車(chē)公司逐步淡出市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)界的“揚(yáng)州聲音”漸漸減弱。然而，品質(zhì)堅(jiān)毅的揚(yáng)州人從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)興的追求。

近年來(lái)，揚(yáng)州根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，在努力重續(xù)原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，全力主打新能源品牌?！笆晃濉逼陂g，揚(yáng)州汽車(chē)工業(yè)億元以上項(xiàng)目共完成投資200億元，46個(gè)億元以上項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。其中，新能源汽車(chē)完成投資120億元，29個(gè)新能源汽車(chē)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。

揚(yáng)州現(xiàn)建有儀征、江都和邗江等3個(gè)汽車(chē)工業(yè)園區(qū)，實(shí)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。2012年7月，德國(guó)大眾全球第二個(gè)、中國(guó)首個(gè)標(biāo)桿式整車(chē)工廠——年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛整車(chē)的上海大眾儀征分公司在儀征園區(qū)建成投產(chǎn)，項(xiàng)目投資超過(guò)100億元，進(jìn)一步推動(dòng)了揚(yáng)州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入千億級(jí)行列。上海大眾儀征分公司采用的是柔性生產(chǎn)線，可以隨時(shí)轉(zhuǎn)產(chǎn)混合動(dòng)力或者電動(dòng)汽車(chē)，這為日后進(jìn)一步搶占新能源汽車(chē)高地奠定了基礎(chǔ)。受整車(chē)項(xiàng)目帶動(dòng)，71家國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)配套零部件企業(yè)陸續(xù)在揚(yáng)州建成投產(chǎn)，總投資達(dá)126億元，已超過(guò)整車(chē)項(xiàng)目的投資量。

2010年6月，揚(yáng)州首條純電動(dòng)汽車(chē)總裝生產(chǎn)線——?jiǎng)P爾斯邁一期工程在江都園區(qū)竣工試產(chǎn)，則標(biāo)志著當(dāng)?shù)貙?duì)新能源為動(dòng)力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓進(jìn)入新階段。如今，能比普通電動(dòng)汽車(chē)多行駛30%里程的塑料電動(dòng)汽車(chē)成為該公司新的賣(mài)點(diǎn)。此外，電能垃圾清掃車(chē)、高空帶電作業(yè)車(chē)等新能源車(chē)輛，也使江都園區(qū)成為國(guó)內(nèi)特種車(chē)輛的重要生產(chǎn)基地。今年9月底，計(jì)劃總投資10.6億元的五環(huán)龍電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)5萬(wàn)輛非公路用電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目獲當(dāng)?shù)刂卮箜?xiàng)目認(rèn)定。與此同時(shí)，落戶江都3個(gè)月就實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，道爵成為江都園區(qū)又一通過(guò)認(rèn)定的新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目。這都讓江都的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)得以壯大，其產(chǎn)品已經(jīng)與一汽、二汽、金龍和宇通等幾十家國(guó)內(nèi)知名企業(yè)產(chǎn)品配套，產(chǎn)值達(dá)8億元以上。位列中國(guó)十大汽車(chē)集團(tuán)之一的江淮汽車(chē)，也投資20億元在江都建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛皮卡及多功能越野車(chē)項(xiàng)目，量產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售額在50億元以上。

邗江園區(qū)將在“十二五”期間引入汽車(chē)企業(yè)40家左右，其中龍頭企業(yè)3家~5家。到“十二五”末，將實(shí)現(xiàn)民資總投入100億元，利用外資5000萬(wàn)美元，年工業(yè)產(chǎn)值達(dá)400億元。2011年10月，園區(qū)重點(diǎn)企業(yè)濰柴亞星生產(chǎn)的混合動(dòng)力客車(chē)、大容量純電動(dòng)客車(chē)和超級(jí)電容車(chē)等三款新能源客車(chē)閃亮面世，迅速將國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)帶入了功能強(qiáng)大、排放環(huán)保、技術(shù)領(lǐng)先的低碳領(lǐng)域。2012年1月~11月，揚(yáng)州汽車(chē)制造業(yè)（含配套產(chǎn)業(yè)）入庫(kù)稅款11.68億元，比“十五”末期的222萬(wàn)元增長(zhǎng)了52.6倍。

“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)符合揚(yáng)州城市特質(zhì)，應(yīng)成為第一基本產(chǎn)業(yè)。”揚(yáng)州市委書(shū)記謝正義說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、本地配套率高。經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)已如“鳳凰涅槃”獲得了重生，此間，揚(yáng)州地稅機(jī)關(guān)也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了應(yīng)有的作用。通過(guò)定期面向企業(yè)舉行政策通報(bào)會(huì)、推行行政審批制度改革、定期召開(kāi)專題分析會(huì)、依托納稅服務(wù)熱線24小時(shí)咨詢服務(wù)等舉措，集中輔導(dǎo)辦稅人員17萬(wàn)人次，積極落實(shí)稅收優(yōu)惠政策，并為企業(yè)的戰(zhàn)略重組、貸款融資、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、品牌化經(jīng)營(yíng)等各個(gè)方面建言獻(xiàn)策，真正成為企業(yè)發(fā)展的“扶手”。目前，揚(yáng)州地稅系統(tǒng)各級(jí)干部每人聯(lián)系掛鉤2戶~(yú)3戶重點(diǎn)企業(yè)，每季度上門(mén)走訪一次，每半年召開(kāi)一次專題分析會(huì)。并將涉稅審批權(quán)限一律下放到辦稅服務(wù)廳前臺(tái)，實(shí)行“窗口受理、內(nèi)部流轉(zhuǎn)、限時(shí)辦結(jié)、窗口出件”的審批模式。

據(jù)悉，揚(yáng)州正在積極參與國(guó)家“十城千輛”計(jì)劃，申報(bào)低速新能源汽車(chē)示范試點(diǎn)推廣城市。預(yù)計(jì)2015年，揚(yáng)州的汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力將達(dá)到100萬(wàn)輛，其中新能源轎車(chē)10萬(wàn)輛、新能源客車(chē)1萬(wàn)輛；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1800億元，其中整車(chē)總產(chǎn)值1000億元，整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)力爭(zhēng)超過(guò)60萬(wàn)輛，零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值800億元。屆時(shí)，主打新能源汽車(chē)產(chǎn)品的揚(yáng)州將毫無(wú)懸念地重返昔日榮耀，再度成為全國(guó)耀眼的“汽車(chē)名城”。

來(lái)源：中國(guó)稅務(wù)報(bào)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀