貴州十二五打破制約發(fā)展的交通“瓶頸”

全國唯一沒有平原支撐的貴州省曾被稱為 “地?zé)o三里平”，“十二五”期間，貴州將形成網(wǎng)絡(luò)完善、布局合理、運(yùn)行高效的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)，打破長期制約發(fā)展的交通 “瓶頸”。

在日前召開的貴州省交通運(yùn)輸廳貫徹落實(shí) 《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的若干意見》座談會上，貴州省交通運(yùn)輸廳廳長程孟仁說，到2015年，貴州將建成國家高速公路網(wǎng)貴州境內(nèi)路段，打通連接周邊地區(qū)的公路通道，完善省內(nèi)干線公路網(wǎng)絡(luò)，力爭與相鄰市、州通高速公路。

程孟仁說， “十二五”時期，貴州省高速公路通車?yán)锍虒?010年的1507公里增加到4500公里以上，現(xiàn)有普通國道二級及以上公路的比重從2010年的41％提高到80％，現(xiàn)有省道二級及以上公路的比重從2010年的31％提高到60％。新增10516個建制村通油路，建制村通油路率從2010年的31％提高到80％。農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高，推進(jìn)重要節(jié)點(diǎn)客貨站場和農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè)，各市、州至少擁有1個一級客運(yùn)站。打通西南地區(qū)連接長三角、珠三角地區(qū)的水運(yùn)通道，全面建成南北盤江和紅水河、珠江航運(yùn)建設(shè)工程。

據(jù)了解，2012年，貴州將實(shí)現(xiàn)100％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、100％的建制村通公路。到2020年，貴州省高速公路網(wǎng)基本建成，現(xiàn)有國道、省道二級及以上公路的比重分別達(dá)到100％、80％，基本實(shí)現(xiàn)具備條件的縣城通二級及以上標(biāo)準(zhǔn)公路，建制村通油路率達(dá)到100％。

來源：人民鐵道報(bào)

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