天津港作為北方最大的綜合港,其吞吐能力對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起著至關(guān)重要的作用?!笆濉逼陂g,天津港加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),努力打造高水平世界一流大港,向“世界一流企業(yè)”目標(biāo)邁進(jìn)。到2015年,天津港計(jì)劃實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量5.6億噸,集裝箱吞吐量1800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
產(chǎn)業(yè)集群以港口為核心
近年來(lái),天津港不斷調(diào)整結(jié)構(gòu)、升級(jí)發(fā)展,積極開(kāi)發(fā)腹地市場(chǎng)貨源,并加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,大力發(fā)展港口裝卸、國(guó)際物流、港口地產(chǎn)、港口綜合服務(wù)“四大產(chǎn)業(yè)”,形成了以港口為核心的產(chǎn)業(yè)集群。
據(jù)了解,“十一五”期間,天津港新建萬(wàn)噸級(jí)以上泊位45個(gè),比“十五”期間新增設(shè)計(jì)吞吐能力2億噸;港口主航道由15萬(wàn)噸級(jí)提升至25萬(wàn)噸級(jí),碼頭等級(jí)由15萬(wàn)噸級(jí)提高到30萬(wàn)噸級(jí),凡進(jìn)入渤海灣的船舶天津港都能接卸,成為世界上等級(jí)最高的人工深水港。目前,天津港集裝箱航線達(dá)到115條,實(shí)現(xiàn)了對(duì)世界主要港口的全覆蓋。并開(kāi)設(shè)了內(nèi)貿(mào)鋼材班輪航線,加強(qiáng)了海鐵聯(lián)和班列運(yùn)輸?shù)慕M織,保持了腹地貨源的穩(wěn)定增長(zhǎng)。
物流網(wǎng)絡(luò)方面更是成果顯著,在國(guó)內(nèi)九省一市建成18個(gè)“無(wú)水港”和一個(gè)區(qū)域營(yíng)銷中心,實(shí)現(xiàn)了港口功能向內(nèi)陸腹地延伸。此外,天津港整合了港內(nèi)物流資源,大力開(kāi)展全程物流服務(wù)業(yè)務(wù),成功打造了蕃茄醬、果蔬冷鏈等全程物流示范項(xiàng)目。同時(shí),天津港大力推進(jìn)港口地產(chǎn)業(yè)和綜合服務(wù)業(yè),開(kāi)發(fā)了東疆港區(qū)、南疆散貨物流中心地產(chǎn)項(xiàng)目,全面完成了天津港股份與天津港發(fā)展兩家上市公司的整合,打造了海內(nèi)外雙重融資平臺(tái),在工程建筑產(chǎn)業(yè)、傳媒、信息等新興產(chǎn)業(yè)以及傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)都不同程度地實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)拓展。
天津港集團(tuán)副總裁趙明奎表示,天津港吸引眾多國(guó)內(nèi)外知名大企業(yè)來(lái)港投資。先后吸引丹麥馬士基、法國(guó)達(dá)飛、新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)等國(guó)際知名企業(yè)集團(tuán),以及中石化、中石油、中遠(yuǎn)、中煤、中化、招商局等大型央企參與港口建設(shè)和經(jīng)營(yíng),投資領(lǐng)域涉及裝卸、物流、地產(chǎn)、金融等行業(yè),有力促進(jìn)了天津港各產(chǎn)業(yè)要素的聚集和發(fā)展?!邦A(yù)計(jì)‘十一五’期間累計(jì)合同利用內(nèi)外資額分別達(dá)到69.93億元和7.11億美元?!?/p>
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