緊扣創(chuàng)新引領(lǐng) 湖南經(jīng)濟“三力齊發(fā)”勢頭強勁

　　面對經(jīng)濟下行周期，湖南緊扣創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起戰(zhàn)略，今年一季度經(jīng)濟同比增長7.4%，多個關(guān)鍵數(shù)據(jù)由負轉(zhuǎn)正，呈現(xiàn)出可喜的開局新氣象：傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)揮“壓艙”定力，新興業(yè)態(tài)擔當發(fā)展動力，開放創(chuàng)新激發(fā)“巧增長”活力，“三力齊發(fā)”的勢頭強勁。

　　定力：傳統(tǒng)工業(yè)逆勢復蘇

　　“這波上漲行情超出了預期。”今年一季度，作為湖南傳統(tǒng)工業(yè)支柱的工程機械產(chǎn)品訂單猛增，生產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn)。記者在三一重工“18號廠房”看到，包括泵車、拖泵、壓路機、消防車等各條生產(chǎn)線都在緊張作業(yè)，到了晚上廠區(qū)仍舊燈火通明。

　　今年1~2月，湖南省工程機械行業(yè)增加值同比增長2.6%，逆轉(zhuǎn)了2016年全年下降5%的勢頭，三一重工、中聯(lián)重科等機械巨頭擺脫低迷。多個工程機械企業(yè)負責人認為，“最困難的時候已經(jīng)過去”，行業(yè)有望迎來新一輪景氣周期。

　　復蘇，不唯獨是工程機械行業(yè)。軌道交通、鋼鐵、冶煉等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)均逆勢增長。在“動力谷”株洲，1-2月軌道交通產(chǎn)業(yè)增加值增長3.5%，結(jié)束了去年的下滑，比2016年全年增速提高10.7個百分點。其中，中車長江車輛株洲分公司訂單量為近幾年來最高。

　　工業(yè)經(jīng)濟“晴雨表”——用電量同樣釋放出向好信號。1~2月，湖南省工業(yè)用電增長2.3%，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)兩年的負增長態(tài)勢。與此同時，傳統(tǒng)支柱型企業(yè)的盈利情況明顯好轉(zhuǎn)。1~2月，湖南規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比增長27.2%，比上年同期加快25.8個百分點，增速居中部六省第二。

　　以鋼鐵為主業(yè)的華菱集團，在湖南工業(yè)經(jīng)濟中的地位舉足輕重。一季度，華菱湘鋼實現(xiàn)銷售收入148.6億元，盈利5.1億元，創(chuàng)歷史新高。而去年2月，這家企業(yè)還處于虧損狀態(tài)。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)支柱工業(yè)基數(shù)大，它們逆勢復蘇，湖南整個經(jīng)濟盤子就穩(wěn)了。湖南某制造龍頭企業(yè)負責人表示，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過技術(shù)升級、管理創(chuàng)新等改革而重拾增長，發(fā)揮了“舊動能”在新經(jīng)濟運行中的“壓艙石”作用。

　　動力：新興業(yè)態(tài)強勁崛起

　　走進長沙岳麓科技產(chǎn)業(yè)園，映入眼簾的不是熱鬧的廠房，而是一個個安靜的實驗室。這個以檢驗檢測為特色的產(chǎn)業(yè)園，沒有轟隆隆的機器作業(yè)聲，卻有著高速的產(chǎn)值增速。“以前檢測PM10，現(xiàn)在檢測PM2.5，今后說不定要檢測PM0.5。我們進入長沙僅兩年，業(yè)務就已翻番，這種成長性是一般行業(yè)所不能比擬的。”瑞士檢測巨頭SGS湖南區(qū)經(jīng)理廖新華說。“檢驗檢測已成為最具活力的新業(yè)態(tài)。”長沙岳麓科技產(chǎn)業(yè)園管委會主任黃燕介紹，當?shù)匾患径葯z驗檢測產(chǎn)值增長超過30%，預計到2020年有望增至200億元。

　　在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)牽引力減弱的情況下，必須有新的產(chǎn)業(yè)補位，確保經(jīng)濟增長動力不減。湖南省敏銳地抓住人們生產(chǎn)生活“需求側(cè)”不斷變革的契機，有意識地培育引領(lǐng)新需求的“前瞻型”業(yè)態(tài)，移動互聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥等新動能不斷涌現(xiàn)，成為新的增長引擎。

　　湖南省三年前戰(zhàn)略抉擇發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。如今，該產(chǎn)業(yè)已進入裂變式發(fā)展，每年增速超100%，2016年產(chǎn)值達240億元。今年一季度，長沙高新區(qū)平均每天引進2~3家移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，總數(shù)已超3400家。

　　一季度，湖南汽車產(chǎn)業(yè)增加值增長38.6%，拉動工業(yè)增長1.6個百分點。全球智能手機屏幕“巨無霸”企業(yè)藍思科技，開春用工缺口達1.5萬人，廠區(qū)24小時開放的招聘中心映襯出其繁忙場景。

　　老工業(yè)基地株洲，頂住轉(zhuǎn)型陣痛，新業(yè)態(tài)艱難破局，一季度生物醫(yī)藥和電子產(chǎn)業(yè)均保持兩位數(shù)增速。“在大量高耗能企業(yè)被關(guān)停的情況下，一季度工業(yè)用電量不降反升，表明新興產(chǎn)業(yè)的后勁增強。”株洲市長陽衛(wèi)國說。

　　活力：開放創(chuàng)新激發(fā)市場繁榮

　　在長沙開福區(qū)霞凝貨場，工人正把機械配件、電子產(chǎn)品等吊裝上“湘歐班列”，16天后這一車車“中國制造”就可抵達德國漢堡。“今年一季度湘歐班列貨源持續(xù)上升，發(fā)運列車數(shù)、噸位平均增長48%，特別是長沙至漢堡班列經(jīng)常‘爆倉’，已從每周1班增至4班。”湖南湘歐快線公司總經(jīng)理夏朝輝說。

　　湘歐班列的繁忙，是湖南力補外向型經(jīng)濟短板的縮影。一季度湖南外貿(mào)全面向好：進出口“破零”企業(yè)848家、“倍增”企業(yè)365家，進出口總值420.25億元，同比大增52.5%，比全國平均增速高30.7個百分點，增幅居全國第六、中部第一。

　　對內(nèi)陸省份而言，有了走出去渠道，就容易拓開外部市場，“活水”才會進來，從而激發(fā)經(jīng)濟的活躍度。記者采訪得知，隨著長沙至歐洲快速通道打通，惠普、華為、富士康等國內(nèi)外制造巨頭已開始或計劃在長沙發(fā)運貨物。

　　日前，中車株洲電力機車公司再獲馬來西亞22列“米軌”動車組訂單?？萍紕?chuàng)新帶來的節(jié)能優(yōu)勢是其最大“賣點”。其中一款動車組創(chuàng)新采用電力+超級電容的混合動力，列車牽引時超級電容器能短時讓列車啟動加速，列車制動時85%的制動能量被超級電容回收。

　　創(chuàng)新，被湖南賦予了引領(lǐng)經(jīng)濟的重任。2017年湖南省政府工作報告43次提到創(chuàng)新。以超級計算機、超級稻、超級列車為代表的科技創(chuàng)新，以影視傳媒、文化旅游等為代表的文化創(chuàng)意，刺激了湖南的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大潮，迸發(fā)出以知識和創(chuàng)新為基礎(chǔ)的“巧增長”活力。一季度，湖南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比大增30.2%。

　　作為“軟創(chuàng)新”，文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)以“井噴式”增長成為市場繁榮的“潤滑劑”。2016年長沙市文化產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出預計達2470億元，其中天心區(qū)建設了四個國家級文化產(chǎn)業(yè)平臺，文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)對GDP貢獻率達8%。

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