江蘇省生態(tài)環(huán)境廳在江陰召開全省鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作推進(jìn)會(huì)，旨在促進(jìn)全省環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造。
工業(yè)、燃煤、機(jī)動(dòng)車和揚(yáng)塵是大氣污染的主要來源。其中，鋼鐵行業(yè)是工業(yè)中最大的污染來源。該省鋼鐵年產(chǎn)量超1億噸，鋼鐵工業(yè)產(chǎn)值占全省工業(yè)總產(chǎn)值的5.74%，但顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放量分別占全省工業(yè)總排放量的42.8%、15.2%、16.2%。經(jīng)測算，鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造后，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分別削減21%、18%、21%，將有力促進(jìn)空氣質(zhì)量改善。
省生態(tài)環(huán)境廳副廳長陳志鵬說，鋼鐵行業(yè)超低排放改造是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)污染減排的重要舉措。超低排放不僅是企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任的需要，更是企業(yè)體現(xiàn)社會(huì)擔(dān)當(dāng)、提升行業(yè)形象，實(shí)現(xiàn)與城市、社會(huì)和諧共融的有力抓手。
該省要求，各鋼鐵企業(yè)成立以企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為組長的超低排放改造工作小組，倒排工期，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)和改造內(nèi)容，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成全流程超低排放改造。
去年12月，該省出臺《江蘇省鋼鐵企業(yè)超低排放改造實(shí)施方案》，要求今年底前，所有鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造任務(wù)。對完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，將其納入秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)及重污染天氣應(yīng)急管控停限產(chǎn)豁免清單，而對未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成超低排放改造的保留鋼鐵企業(yè)一律停產(chǎn)整治。我省各級生態(tài)環(huán)境部門將建立管理臺賬，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，對不能穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求的鋼鐵企業(yè)，取消相關(guān)優(yōu)惠政策，并向社會(huì)通報(bào)。
轉(zhuǎn)自：新華日報(bào)
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