黑龍江抓機遇優(yōu)化外貿和產業(yè)結構

　　近五年來，黑龍江與日本進出口較為穩(wěn)定，與韓國、澳大利亞、新西蘭貿易額保持穩(wěn)定增長。自澳進口主要商品為冷凍牛羊肉和煤炭等礦產品，對澳出口主要商品為鐵道貨車、白瓜子。自新主要進口商品為冷凍牛羊肉、奶制品，對新出口產品主要為葡萄糖漿。

　　RCEP成員國中，新加坡、韓國和日本分別為黑龍江第四、第五和第十大投資來源地。其中，新加坡對黑龍江投資主要集中在農產品領域，日本韓國對黑龍江投資領域廣泛，涉及農業(yè)、食品加工、機械制造、房地產等各領域。

　　2020年，黑龍江省與RCEP進出口占全省進出口總額的9.15%，其中，與RCEP成員國市場進口和出口分別占全省進口和出口比重的6.7%和17.12%。

　　RCEP生效后，將極大促進黑龍江省對成員國間進出口，優(yōu)化外貿結構，突破對俄貿易一家獨大格局。在穩(wěn)定汽車產業(yè)供應鏈，促進汽車產業(yè)良性發(fā)展，帶動食品、農產品貿易與投資，有效帶動哈綏俄亞陸海聯運航路發(fā)展等方面將產生促進作用。

　　RCEP生效后，汽車零部件關稅降低將促進黑龍江汽車供應鏈產業(yè)鏈整合，有效幫助企業(yè)降低生產成本，同時將促使日本等成員國配套零件生產企業(yè)在黑龍江的投資。澳大利亞與新西蘭作為資源大國與農牧大國，是黑龍江省冷凍牛羊肉、乳制品重要來源地。RCEP生效后，黑龍江省自澳大利亞進口牛肉將從現有中澳自貿協定的進口關稅3.6%降至零，有助于擴大與澳新貿易規(guī)模，同時帶動相關領域雙向投資。目前黑龍江已形成自哈爾濱或牡丹江出發(fā)，經綏芬河鐵路出境至俄遠東港口，再經航運抵達日韓港口的陸海聯運常態(tài)化運輸通道。RCEP生效后，該通道將從原有中、

　　俄、日、韓四國間多式聯運變?yōu)镽CEP區(qū)域與俄羅斯之間物流運輸。黑龍江省與日韓間貿易額的增加，將極大提升該線路過貨量和海關通關效率，進而推動哈綏俄亞陸海聯運航路良性、健康發(fā)展。

　　為應對RCEP帶來的機遇和挑戰(zhàn)，黑龍江在產業(yè)規(guī)劃、對外交流與合作、政策支持和培訓等方面積極開展工作。

　　做好產業(yè)規(guī)劃。為應對RCEP生效后的產業(yè)轉移，黑龍江省積極謀劃，大力實施"百千萬"工程,加快培育打造一批百億級企業(yè)、千億級產業(yè)和園區(qū)、萬億級產業(yè)集群。在全省范圍內篩選15個特色優(yōu)勢突出、產業(yè)基礎較好、規(guī)模實力較強、鏈條相對清晰、龍頭企業(yè)支撐明顯、發(fā)展空間大的重點產業(yè)鏈，加快打造國際影響力競爭力強、產出效率高、發(fā)展后勁足、輻射帶動力大的高能級產業(yè)鏈條。目前，黑龍江省已發(fā)布10個產業(yè)鏈條規(guī)劃，每個產業(yè)鏈條都繪制了產業(yè)鏈圖譜，做好產業(yè)承接準備。

　　加強對外交流與合作。RCEP生效后，黑龍江省將充分利用成員國間人員流動放寬的便利條件，推動企業(yè)開展區(qū)域內的商業(yè)考察、參加展覽展會或跨境提供各類服務；組織更多經貿商務活動，加強同日韓、東盟產業(yè)鏈對接，推動招商引資。尤其是將充分發(fā)揮黑龍江農業(yè)第一大省優(yōu)勢，利用蔬菜及其制品零關稅待遇，擴大對日農產品出口。

　　加強哈綏俄亞航路通道建設。哈綏俄亞陸海聯運通道是東北亞區(qū)域目前運營最穩(wěn)定的跨國多式聯運通道。黑龍江省利用RCEP生效帶動與日韓等國貿易額增長的有利時機，繼續(xù)加大對通道建設的支持力度，增加黑龍江至俄遠東港口班列發(fā)運班次，全面打通黑龍江與日韓的海上通道。

　　幫助企業(yè)提高對RCEP的認識。組織企業(yè)開展對RCEP具體條款規(guī)則學習，舉辦線上＋線下專題培訓班，更好地運用原產地累積規(guī)則，增強從自貿協定中享惠獲益的能力，同時應對RCEP帶來的的產業(yè)轉移效應，提升黑龍江可能面臨產業(yè)轉移的風險認識。與海關加強合作，發(fā)揮商協會作用，為企業(yè)架起溝通的橋梁。（韓凱）

　　轉自：國際商報

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