路面結(jié)冰問(wèn)題不是車(chē)用乙醇汽油引起

哈爾濱冬季雪大天冷，市區(qū)道路結(jié)冰現(xiàn)象嚴(yán)重，行車(chē)?yán)щy。我省人大代表、政協(xié)委員多次質(zhì)疑車(chē)用乙醇汽油冬季滴水造成路面結(jié)冰，建議政府相關(guān)部門(mén)研究解決。今天下午，黑龍江省工業(yè)和信息化委員會(huì)在省政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，向媒體及市民公布了車(chē)用乙醇汽油與普通汽油滴水對(duì)比測(cè)試結(jié)果。結(jié)果顯示，通過(guò)燃燒理論計(jì)算、實(shí)際對(duì)比測(cè)試及路面實(shí)際監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù)得出結(jié)論：車(chē)用乙醇汽油形成汽車(chē)尾氣滴水少于普通汽油。下一步，為國(guó)家節(jié)省石油資源，我省將按國(guó)家的要求，繼續(xù)推廣使用車(chē)用乙醇汽油。

　　代表、委員多次質(zhì)疑：

　　路面結(jié)冰乙醇汽油惹的禍

　　近兩年，哈市汽車(chē)保有量大幅增加，城市路橋集中改造修建。與此同時(shí)，冬季雪大天冷，市區(qū)道路結(jié)冰情況嚴(yán)重，行車(chē)?yán)щy。對(duì)此，市民及我省人大代表、政協(xié)委員多次質(zhì)疑車(chē)用乙醇汽油滴水造成冬季路面結(jié)冰，建議政府相關(guān)部門(mén)研究解決。

　　對(duì)此，黑龍江省工業(yè)和信息化委員會(huì)副主任方安儒表示，我省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾多次批示，要求盡快搞清乙醇汽油實(shí)際滴水問(wèn)題，組織調(diào)研和實(shí)際測(cè)試，盡快拿出科學(xué)依據(jù)和具體解決措施。“在此情況下，省工業(yè)和信息化委員會(huì)委托哈爾濱理工大學(xué)化工學(xué)院，對(duì)乙醇汽油和普通汽油燃燒理論產(chǎn)水量進(jìn)行了科學(xué)計(jì)算和分析，還委托國(guó)家權(quán)威專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)——交通部汽車(chē)能源利用監(jiān)測(cè)中心，對(duì)車(chē)用乙醇汽油和普通汽油行車(chē)排氣管實(shí)際滴水量進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。同時(shí)，還對(duì)大興安嶺高寒地區(qū)及哈爾濱市區(qū)冬季汽車(chē)使用E10乙醇汽油滴水路面實(shí)際結(jié)冰情況進(jìn)行了跟蹤監(jiān)測(cè)。”

　　 省工業(yè)和信息化委員會(huì)：

　　 多項(xiàng)測(cè)試證明乙醇汽油“沒(méi)事”

　　據(jù)方安儒介紹，為了搞清楚乙醇汽油實(shí)際滴水問(wèn)題，交通部汽車(chē)能源利用監(jiān)測(cè)中心，對(duì)車(chē)用乙醇汽油和普通汽油行車(chē)排氣管實(shí)際滴水量進(jìn)行對(duì)比測(cè)試時(shí)，控制了不同的溫度點(diǎn)?！肮枮I理工大學(xué)化工學(xué)院對(duì)乙醇汽油和普通汽油燃燒理論產(chǎn)水量也進(jìn)行了科學(xué)計(jì)算和分析。燃燒理論計(jì)算結(jié)果顯示，同等重量1公斤普通汽油完全燃燒產(chǎn)水量1.22公斤，1公斤乙醇汽油完全燃燒產(chǎn)水量1.19公斤，乙醇汽油燃燒理論產(chǎn)水量要少于普通汽油生成的水量；國(guó)家權(quán)威專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)——交通部汽車(chē)能源利用監(jiān)測(cè)中心，選取哈市市場(chǎng)占有率較高的大眾捷達(dá)汽車(chē)和豐田凱美瑞汽車(chē)兩種樣車(chē)。在大型環(huán)境倉(cāng)內(nèi)，測(cè)試控制不同溫度點(diǎn)0℃、-10℃、 -20℃、 -25℃、-30℃，模擬汽車(chē)不同工況，怠速和行使?fàn)顟B(tài)采集滴水量20分鐘。實(shí)際測(cè)得車(chē)用乙醇汽油與普通汽油低溫狀態(tài)下尾氣滴水量基本相當(dāng)。兩輛車(chē)不同溫度點(diǎn)實(shí)際滴水量相加，怠速工況乙醇汽油實(shí)際滴水量比普通汽油少0.73克，行駛工況乙醇汽油滴水量比普通汽油少18.17克。此外，從入冬截至2012年1月1日，經(jīng)實(shí)際路面監(jiān)測(cè)直觀見(jiàn)證附有錄像和拍照，2011年12月14日，室外氣溫-29℃，監(jiān)測(cè)加格達(dá)奇城區(qū)未發(fā)現(xiàn)因車(chē)用乙醇汽油導(dǎo)致路面結(jié)冰現(xiàn)象。2011年12月28日至2012年1月1日，集中組織了對(duì)哈市主要街道和交通路口進(jìn)行了監(jiān)測(cè)錄像和拍照，室外氣溫-22℃至-26℃，市區(qū)路面干凈，沒(méi)有形成路面結(jié)冰，雖然有汽車(chē)尾氣形成水滴，但不足以引起整體路面結(jié)冰。”方安儒說(shuō)。

　　方安儒表示，“乙醇汽油是否是造成哈市冬季路面結(jié)冰的元兇？”廣受各界關(guān)注。之前，國(guó)家能源局曾就我省全國(guó)人大代表姜鴻濱，在全國(guó)人大會(huì)議上的提案“關(guān)于黑龍江省冬季禁止使用乙醇汽油的建議”，經(jīng)專(zhuān)家論證給出的答復(fù)意見(jiàn)是“冬季汽車(chē)排氣管向外滴水是正常現(xiàn)象，乙醇汽油導(dǎo)致冬季路面結(jié)冰依據(jù)不充分，北方城市路面結(jié)冰問(wèn)題確實(shí)存在，但不是車(chē)用乙醇汽油引起的”。

　　同時(shí)，方安儒還表示，車(chē)用乙醇汽油技術(shù)上成熟、安全可靠，環(huán)保效果明顯，國(guó)家試驗(yàn)結(jié)果證明汽車(chē)使用乙醇汽油和普通汽油的動(dòng)力性、油耗基本一致?！巴茝V應(yīng)用車(chē)用乙醇汽油既可減少環(huán)境污染，又可以將多余的糧食就地轉(zhuǎn)化為汽車(chē)燃料，為國(guó)家節(jié)省石油資源，是一舉多得的好事，符合我省實(shí)際。下一步，我省還將按國(guó)家的要求，依據(jù)省政府[2004]第4號(hào)令的規(guī)定，繼續(xù)推廣使用好車(chē)用乙醇汽油?！?/p>

　　 新聞背景

　　乙醇，俗稱(chēng)酒精，它以玉米、小麥、薯類(lèi)等為原料，將乙醇進(jìn)一步脫水無(wú)水酒精再加上適量汽油后形成變性燃料乙醇。所謂車(chē)用乙醇汽油，就是把變性燃料乙醇和汽油以一定比例混配形成的一種汽車(chē)燃料。

　　2004年，我省按照國(guó)家發(fā)改委等八部委關(guān)于《車(chē)用乙醇汽油擴(kuò)大試點(diǎn)方案》和《車(chē)用乙醇汽油擴(kuò)大試點(diǎn)工作實(shí)施細(xì)則》發(fā)改工業(yè)[2004]230號(hào)文件要求，依據(jù)省政府[2004]第4號(hào)令的規(guī)定，在全省組織實(shí)施了車(chē)用E10乙醇汽油封閉運(yùn)行試點(diǎn)至今。目前國(guó)家擴(kuò)大試點(diǎn)在糧食主產(chǎn)區(qū)的黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西以木薯和甘蔗為主要原料6省封閉銷(xiāo)售，以及湖北、江蘇、山東、河北部分地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了車(chē)用乙醇汽油替代普通無(wú)鉛汽油。

　　冬季的哈爾濱，路上的機(jī)動(dòng)車(chē)“噴云吐霧”。

來(lái)源：東北網(wǎng)

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