從15日召開的2012年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,今年我省交通運(yùn)輸計(jì)劃總投資323億元,其中公路水路交通建設(shè)投資226.4億元。公路重點(diǎn)項(xiàng)目11項(xiàng)建設(shè)里程將達(dá)1738公里,投資129.1億元;國(guó)省道改造27項(xiàng)1667公里,投資38.2億元;農(nóng)村公路項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)4000公里,投資22.3億元。
我省公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。截至2011年底,規(guī)劃項(xiàng)目總投資1100億元已累計(jì)完成1044億元;到2012年底我省高速公路總里程將達(dá)4300公里,成為全國(guó)為數(shù)不多高速公路超過(guò)4000公里的省份之一。已交工一級(jí)公路215公里、二級(jí)公路2335公里,全省二級(jí)以上高等級(jí)公路達(dá)到13879公里。已交工農(nóng)村公路62800公里,全省公路總里程達(dá)到15.5萬(wàn)公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通暢率分別達(dá)100%和99.5%?!叭隂Q戰(zhàn)”為龍江大地構(gòu)建了三大路網(wǎng):一是打造了高速公路網(wǎng),連接13個(gè)市地和34個(gè)縣市,打通與吉林和內(nèi)蒙的6個(gè)高速公路出口,打通綏芬河、東寧、同江、黑河、撫遠(yuǎn)等國(guó)家一類口岸,服務(wù)五大連池、亞布力、鏡泊湖、興凱湖等旅游名鎮(zhèn),基本形成除加格達(dá)奇外以哈爾濱為中心的4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。二是完善了國(guó)省干線公路網(wǎng),二級(jí)以上高等級(jí)公路遍布全省64個(gè)縣市,連接省內(nèi)重點(diǎn)旅游區(qū)、礦產(chǎn)資源重點(diǎn)開發(fā)區(qū)、沿邊開放口岸、邊境互市貿(mào)易區(qū)。三是形成了農(nóng)村公路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的行政村通水泥瀝青路面。構(gòu)建了我省橫貫東西、縱穿南北、覆蓋全省、連接周邊的現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò),大幅提升了公路交通在綜合運(yùn)輸體系中的地位,并通過(guò)與鐵路、民航、水運(yùn)、管道等運(yùn)輸方式有效銜接,以及與鄰省及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)全面對(duì)接,形成了對(duì)內(nèi)大循環(huán)、對(duì)外大開放的現(xiàn)代化大交通格局。
今年全省公路重點(diǎn)項(xiàng)目11項(xiàng)1738公里,投資129.1億元。交工7項(xiàng)944公里,分別是,前嫩公路伊春至北安段高速公路164公里和五大連池至嫩江省界段一級(jí)公路13公里、二級(jí)公路128公里;雞西至虎林高速公路182公里;嫩江至白樺高速公路142公里;黑瞎子島烏蘇大橋及引道6.4公里;島內(nèi)主干道一級(jí)公路6.9公里;嫩江至黑河一級(jí)公路12公里、二級(jí)公路203公里;臥都河至罕達(dá)氣二級(jí)公路87公里。續(xù)建兩項(xiàng)585公里,分別是,建三江至撫遠(yuǎn)黑瞎子島高速公路建三江至前哨農(nóng)場(chǎng)段166公里;中俄原油管道漠大線林區(qū)伴行二級(jí)公路加格達(dá)奇至興安段419公里。新開工前哨農(nóng)場(chǎng)至撫遠(yuǎn)黑瞎子島高速公路49公里。今年?duì)幦¢_工加漠公路瓦拉干至漠河段二級(jí)公路160公里。高速公路大修工程1項(xiàng),綏滿高速哈爾濱阿城至牡丹江段266公里,投資16億元。國(guó)省道改造、農(nóng)村公路項(xiàng)目也將重點(diǎn)推進(jìn)。危橋改造、安保工程、國(guó)邊防公路、機(jī)電設(shè)備改造、收費(fèi)站擴(kuò)建等其他公路項(xiàng)目投資10.3億元。道路運(yùn)輸安排客貨運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)投資6.6億元。水運(yùn)安排港口、航道、船舶等投資3.9億元。
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