連日來的綿綿陰雨,并沒有沖淡牡丹江華晟國(guó)際物流公司總經(jīng)理曾健浦的好心情:由企業(yè)主導(dǎo)的物流陸海聯(lián)運(yùn)即將投入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。而這一舉措更重大的意義在于,地處內(nèi)陸的黑龍江省由此打通了一條物流出海通道。東北首個(gè)沿邊內(nèi)陸港落戶牡丹江
在我國(guó)的版圖上,地處東北內(nèi)陸的黑龍江省顯然是交通運(yùn)輸?shù)摹吧窠?jīng)末梢”?!斑\(yùn)輸瓶頸也演化為發(fā)展瓶頸?!蹦档そ邪l(fā)改委主任付忠禹說,“我省過去貨物外運(yùn)只能通過鐵路、公路借助大連、營(yíng)口‘搭車’南下,貨運(yùn)周期長(zhǎng)、物流成本高,在貨運(yùn)高峰季節(jié)還受制于人,嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!?/p>
多年從事物流行業(yè)的哈爾濱人曾健浦從中看到了商機(jī):我省與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)相毗鄰,鐵路、公路相通,何不“借港出海”開辟一條陸海聯(lián)運(yùn)物流通道?
經(jīng)過兩年的調(diào)研,華晟物流把企業(yè)落在了對(duì)俄貿(mào)易有著得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的牡丹江市。經(jīng)過共同努力,2007年2月,國(guó)家海關(guān)總署批準(zhǔn)內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物過境運(yùn)輸,同年10月,首批貨物從牡丹江市起運(yùn),經(jīng)綏芬河口岸出境運(yùn)至俄羅斯,開創(chuàng)了中俄陸海聯(lián)運(yùn)內(nèi)貿(mào)貨物過境運(yùn)輸?shù)南群樱撕笥诌M(jìn)行了三次試運(yùn)行;2012年4月,華晟物流被批準(zhǔn)設(shè)立公用型保稅倉(cāng)庫(kù),2013年11月,黑龍江省內(nèi)貿(mào)貨物經(jīng)俄羅斯港口運(yùn)至我國(guó)東南沿海港口被允許使用外籍船舶承運(yùn),解決了中俄陸海聯(lián)運(yùn)大通道海上運(yùn)輸?shù)钠款i問題。至此,牡丹江內(nèi)陸港功能保稅、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際國(guó)內(nèi)陸海聯(lián)運(yùn)、集裝箱辦理、貨物配送已趨完善。
內(nèi)陸保稅港區(qū)功能助推本土企業(yè)
在華晟物流,記者看到,無論是場(chǎng)院里還是保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)都擺滿了標(biāo)有多國(guó)文字的集裝箱,“龍門吊”起起落落吊運(yùn)貨物,內(nèi)陸港內(nèi)業(yè)務(wù)辦理大廳也是一幅忙碌景象。這里是投資近2億元建成的一期工程,包括5200平方米的保稅倉(cāng)庫(kù)和6.5萬平方米貨場(chǎng),已經(jīng)開始的二期工程將建成三個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)和一個(gè)海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。
近年來,華晟物流積極引導(dǎo)生產(chǎn)加工型企業(yè)注重利用通道、保稅、集裝箱到發(fā)辦理等港區(qū)功能,開展第三方物流服務(wù)。以牡丹江恒豐紙業(yè)為例,以往企業(yè)從俄羅斯進(jìn)口紙漿,都要經(jīng)歷報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、入庫(kù)、碼堆,再按照生產(chǎn)調(diào)度出庫(kù)、投料,不僅增加了原料物流成本,而且還有相當(dāng)大的庫(kù)存損耗。企業(yè)與內(nèi)陸港合作后,將進(jìn)口的原料暫存于港內(nèi),不但可以緩交關(guān)稅便利資金周轉(zhuǎn),而且避免了損耗,原料零庫(kù)存還提升了生產(chǎn)效率,僅合作一年間就為企業(yè)節(jié)省資金近2000萬元。
如今,華晟物流保稅港區(qū)功能吸引了北美、南美、東南亞、俄羅斯腹地貨物源源不斷直達(dá)牡丹江,由整車發(fā)運(yùn)改為集裝箱發(fā)運(yùn),牡丹江及周邊地區(qū)的貨物再裝箱后外運(yùn),深受國(guó)外生產(chǎn)企業(yè)、海運(yùn)企業(yè)、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)及物流企業(yè)歡迎,物流貨運(yùn)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng):去年完成吞吐集裝箱量4000箱,8萬噸貨物;今年前4個(gè)月吞吐集裝箱量5300箱,9萬噸貨物。 “我們的集裝箱運(yùn)輸流轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)與俄羅斯、內(nèi)陸與東南沿海、黑龍江與歐美等國(guó)家、省內(nèi)各地市之間的四個(gè)循環(huán),這讓牡丹江市乃至黑龍江省步入了有港口服務(wù)功能的時(shí)代?!比A晟物流副總經(jīng)理于航告訴記者。
做陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上先行者
去年9月,國(guó)務(wù)院的批復(fù)《黑龍江和內(nèi)蒙古東北部地區(qū)沿邊開發(fā)開放規(guī)劃》,讓龍江大地迎來政策陽(yáng)光,目前,全省正在積極謀劃、加快打造連接亞歐的東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,無疑,實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)大通道是其中的重要載體。
“通道是擴(kuò)大對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的關(guān)鍵要素,目前牡丹江市正合力推進(jìn)陸海聯(lián)運(yùn)大通道常態(tài)化運(yùn)營(yíng),把它打造成物流產(chǎn)業(yè)的品牌、對(duì)外招商的名片和口岸功能內(nèi)移的載體,成為牡丹江市對(duì)接?xùn)|部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、建設(shè)中俄地區(qū)友好合作示范城市的重要切入點(diǎn)?!蹦档そ惺形瘯洀埦Тㄕf。
近日,牡市把市委常委辦公會(huì)“搬”進(jìn)了華晟物流,幫助企業(yè)申報(bào)項(xiàng)目、爭(zhēng)取扶持資金、落實(shí)優(yōu)惠政策——各項(xiàng)工作緊鑼密鼓,全力支持企業(yè)借勢(shì)借力做大做強(qiáng)。作為中俄經(jīng)貿(mào)第一大市,“國(guó)內(nèi)投資者走出去開拓俄羅斯市場(chǎng),牡丹江能提供什么服務(wù)?”“在引進(jìn)來特別是對(duì)俄資源能源合作中牡丹江能發(fā)揮什么作用?”以暢通陸海聯(lián)運(yùn)大通道為契機(jī),牡市還積極在通道建設(shè)、載體建設(shè)、貿(mào)易方式、人文交流、服務(wù)措施五個(gè)方面做好示范,提升牡丹江在全國(guó)、全省沿邊開放的戰(zhàn)略地位和影響力。
據(jù)了解,目前陸海聯(lián)運(yùn)所有運(yùn)輸環(huán)節(jié)已全部暢通,華晟物流正在組織貨源,為下個(gè)月實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。曾健浦說:“陸海聯(lián)運(yùn)大通道一舉把我省從全國(guó)交通末梢推向開放前沿,緊緊地把黑龍江省和我國(guó)東南沿海及周邊國(guó)家連接到一起,將為助推龍江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展開辟一條黃金通道?!?/p>
來源:黑龍江新聞網(wǎng)—黑龍江日?qǐng)?bào)
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