河南多城市污染指數(shù)飆升 平頂山鄭州躋身全國前三

連續(xù)兩天，霧霾天氣籠罩在中原上空，午后出現(xiàn)太陽也是昏昏沉沉、黯然失色。根據(jù)環(huán)保部公布的重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量日報(bào)，河南省7城市的污染數(shù)據(jù)均有不同程度加重，其中，平頂山、鄭州均為中度重污染，在全國污染程度排名中，分居二、三位，僅次于烏魯木齊。

熱點(diǎn)數(shù)據(jù)

平頂山、鄭州均為中度重污染

1月10日河南重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量日報(bào)

城市 API級別 狀況

平頂山 298Ⅳ2 中度重污染

鄭州283Ⅳ2中度重污染

焦作240Ⅳ1中度污染

安陽189Ⅲ2輕度污染

三門峽156Ⅲ2輕度污染

開封138Ⅲ1輕微污染

洛陽117Ⅲ1輕微污染

據(jù)環(huán)保部數(shù)據(jù)中心公布數(shù)據(jù)

熱點(diǎn)實(shí)錄

昨日的偶爾，變成了今日的常態(tài)

【鏡頭一】

“@風(fēng)起亂:又是一個(gè)陰霾的天氣，昨日的偶爾，變成了今日的常態(tài)?！弊蛱焐衔?1點(diǎn)半，鄭州市民王浩驅(qū)車出門，在農(nóng)業(yè)路口等待漫長的紅燈時(shí)，看到了手機(jī)上的這條微博。

“今天的灰霾，似乎比昨天更重?！蓖鹾齐S手也發(fā)了一條微博。因?yàn)?，他原本想騎車出門，剛出家門就改了主意。他發(fā)現(xiàn)：頭頂，雖然已近正午，太陽依然慘淡。漫天大霧，讓周圍的一切都面目模糊。他感覺，吸進(jìn)肺里的都是臟東西。

紅燈很長，看著周圍稍顯擁堵的車輛，甚至有輛廂式貨車還突突地冒著青煙……王浩真想爆粗口，他覺得那毒氣直往自己肺里鉆。

環(huán)保部門遭遇記者“狂轟濫炸”

【鏡頭二】

昨天上午，鄭州市環(huán)保局召開新聞發(fā)布會。這是一場例行的發(fā)布會，發(fā)布2011年環(huán)境質(zhì)量狀況，公布今年環(huán)保工作重點(diǎn)。

“鄭州何時(shí)開展PM2.5監(jiān)測？”“治理大氣污染，有什么治理措施？”……新聞發(fā)言人的新聞發(fā)布剛剛結(jié)束，媒體記者立刻開始“狂轟濫炸”，主題只有一個(gè)：PM2.5。

【鏡頭三】

環(huán)保部權(quán)威數(shù)據(jù)讓我們hold不住

“283！空氣質(zhì)量四級（2），中度重污染?！弊蛱煜挛?點(diǎn)，看到網(wǎng)上剛剛發(fā)布的鄭州空氣質(zhì)量狀況，胡青青幾乎喊了出來，周圍同事都驚異地看著她。

自從PM10、PM2.5成為輿論熱點(diǎn)，計(jì)劃要在龍年生個(gè)“龍寶寶”的胡青青就格外關(guān)注API（空氣污染指數(shù)，每天定時(shí)看API也成了習(xí)慣，口罩也成了出門的必備“裝備”。

鄭州已經(jīng)連續(xù)幾天灰霾，API也是天天攀升：1月7日128，8日150，9日176。然而，眼前“283”的數(shù)字還是讓胡青青有些不敢相信，且這個(gè)監(jiān)控結(jié)果反映的主要污染物只是可吸入顆粒物（即PM10）。

按國家標(biāo)準(zhǔn)，空氣質(zhì)量共分五級，四級（2）即中度重污染，即：經(jīng)過一定時(shí)間接觸，心臟病和肺病患者癥狀顯著加劇，運(yùn)動耐受力降低，健康人群中普遍出現(xiàn)癥狀。

在環(huán)保部數(shù)據(jù)中心網(wǎng)站，胡青青看到了更讓她驚訝的數(shù)字。除了鄭州，河南還有6座重點(diǎn)監(jiān)測城市，API都很高。最高的是平頂山，達(dá)到298！全國重點(diǎn)監(jiān)測城市中，只有烏魯木齊超過了平頂山和鄭州。

胡青青知道，PM10是可吸入顆粒物，PM2.5是“可吸入肺顆粒物”，對人的健康危害更大。如果監(jiān)測PM2.5，其指標(biāo)該是多少？她不敢想像。

　　省內(nèi)各地氣象部門發(fā)布19次大霧預(yù)警

【鏡頭四】

昨日清晨，新鄭國際機(jī)場被大霧籠罩，能見度降至200米左右，低于飛機(jī)起降標(biāo)準(zhǔn)，致航班大面積延誤。

據(jù)省氣象臺監(jiān)測，1月10日凌晨，鄭州、開封、商丘、平頂山、許昌、周口、漯河、駐馬店等地區(qū)和黃河以北六地區(qū)已經(jīng)開始出現(xiàn)大霧天氣，從昨日早6時(shí)至晚6時(shí)，省內(nèi)各地氣象部門先后發(fā)布19次大霧預(yù)警，至晚7時(shí)仍未解除預(yù)警。

氣象專家說，此次大霧以輻射霧為主，在氣溫低、空氣中的水分大，同時(shí)又是微風(fēng)天氣的情況下，就容易形成輻射霧。

河南省PM2.5監(jiān)測時(shí)間表排定

首席記者路紅 實(shí)習(xí)生馬玲玲

“河南省將從今年開始，分四步實(shí)現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測擴(kuò)項(xiàng)建設(shè)工作”，昨天，全省地市環(huán)保局長會議在鄭州召開，省環(huán)保廳副廳長段金生在會上公布了全省PM2.5監(jiān)測時(shí)間表。

熱點(diǎn)專訪

鄭州今年第四季度開始監(jiān)測PM2.5

昨天，省環(huán)保廳副廳長段金生公布了全省PM2.5監(jiān)測時(shí)間表——

2012年，在省會城市鄭州及省環(huán)境監(jiān)測中心開展PM2.5監(jiān)測工作；2013年，在開封、洛陽、平頂山、安陽、焦作、三門峽6個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市開展監(jiān)測；2014年，在其他11個(gè)省轄市和10個(gè)省直管試點(diǎn)縣（市）開展監(jiān)測；2015年即“十二五”末，全省全面完成PM2.5監(jiān)測工作，為2016年實(shí)施環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)。

“鄭州力爭今年第四季度開始監(jiān)測PM2.5，并向社會公布。”昨天上午，鄭州市環(huán)保局的新聞發(fā)布會上，鄭州市環(huán)境監(jiān)測總站副站長白云在回答本報(bào)記者提問時(shí)說。

據(jù)白云介紹，PM2.5的監(jiān)測需要購買專用設(shè)備，鄭州市領(lǐng)導(dǎo)對此都已做出批示?！白蛱?，市政府考察團(tuán)已經(jīng)出發(fā)，前往PM2.5監(jiān)測有關(guān)試點(diǎn)城市及周邊省會城市，考察調(diào)研PM2.5監(jiān)測工作?！卑自仆嘎?，今年上半年，監(jiān)測設(shè)備有望到位；力爭下半年完成設(shè)備安裝調(diào)試、人員培訓(xùn)等，第四季度開始監(jiān)測，并發(fā)布監(jiān)測結(jié)果。

熱點(diǎn) 動向

2000年前出廠車輛面臨淘汰

PM2.5的污染源主要是揚(yáng)塵、機(jī)動車尾氣、燃油塵、餐飲油煙塵等。治理大氣污染，政府將有哪些行動？

鄭州市環(huán)保局污防處處長陳勇介紹，今年鄭州市將采取拆除或改造燃煤鍋爐、開展無燃煤區(qū)建設(shè)、開展油煙與揚(yáng)塵治理、加強(qiáng)機(jī)動車尾氣污染防治等措施，加強(qiáng)大氣環(huán)境綜合整治。

汽車尾氣是PM2.5的“元兇”之一，每天的交通高峰期，PM2.5的濃度遠(yuǎn)高于其他時(shí)段。如何治理尾氣？鄭州市環(huán)保局機(jī)動車污染監(jiān)察支隊(duì)副支隊(duì)長耿清生介紹說，《鄭州市機(jī)動車排氣污染防治管理辦法》已被列入鄭州市人大2012年立法計(jì)劃。希望這一辦法盡快出臺。

為有效控制機(jī)動車尾氣污染，今年環(huán)保部門將嚴(yán)把新車入戶關(guān)，新車上牌必須符合“國四標(biāo)準(zhǔn)”，并對上路車輛定期檢測。

據(jù)研究，一臺老舊車輛（2000年前出廠）排放的尾氣，相當(dāng)于14臺“國三標(biāo)準(zhǔn)”車輛或20臺“國四標(biāo)準(zhǔn)”車輛排放的尾氣。目前，鄭州的老舊車輛有30萬，“2012年將淘汰6萬輛，十二五期間全部淘汰”。

鄭州市環(huán)保局歡迎市民撥打電話0371-67189378，舉報(bào)黑煙車。

熱點(diǎn)提案

減少灰霾天氣 提升城市空氣質(zhì)量

今年，省政協(xié)委員翟建宏向省兩會提交的提案是《減少灰霾天氣，提升城市空氣質(zhì)量》。

翟建宏是鄭州廣播電視大學(xué)副校長，在攻讀博士后。正是在北京讀書時(shí)的感受，讓他格外關(guān)注PM2.5監(jiān)測。

在提案中，翟建宏分析了近年鄭州灰霾天氣逐年增多、空氣污染嚴(yán)重的原因與危害，并提出了建議：

盡快建立包括PM2.5在內(nèi)的空氣質(zhì)量檢測體系，提高全省空氣質(zhì)量檢測水平，實(shí)行動態(tài)監(jiān)管，建立環(huán)境干預(yù)預(yù)警機(jī)制。

構(gòu)建立體城市綠化體系。推廣屋頂綠化，為人行天橋、立交橋、圍墻等基礎(chǔ)設(shè)施穿上“綠衣”；在公共綠地適度增加高大喬木，增加城市“綠肺”。

嚴(yán)管建筑垃圾，治理建筑揚(yáng)塵。

提高機(jī)動車入市門檻，減少汽車數(shù)量；

嚴(yán)格尾氣排放監(jiān)管，及時(shí)淘汰超標(biāo)車輛。

熱點(diǎn)呼聲

每周少開一天車

近段時(shí)間，本報(bào)官方微博、鄭州市環(huán)保局的官方微博上，“灰霾”、“PM2.5”也是熱門話題。昨天，大河·沃3G生活門戶在沃友中開展了一項(xiàng)有關(guān)PM2.5的小調(diào)查，6個(gè)多小時(shí)的調(diào)查中有508位沃友積極參與。508位參與調(diào)查者有超過70%的人認(rèn)為，“治理重要。不治理只拿監(jiān)測數(shù)據(jù)沒意義”。

許多讀者呼吁，政府部門要把監(jiān)測PM2.5的“鴨梨”（壓力），變成治理的“凍梨”（動力），采取各種措施，減少排放。

同時(shí)，不少人呼吁減少排放，從我做起。耿清生希望通過本報(bào)倡議：“每周少開一天車”。據(jù)環(huán)保部門測算，鄭州市市區(qū)88.6萬輛車，如果按“國二標(biāo)準(zhǔn)”來算，每輛車每周少開一天，全年全市將減少排放5600噸廢氣。而這些廢氣中，許多有害物質(zhì)都是生成PM2.5的“主力軍”。

耿清生還有一個(gè)倡議：信號燈超過30秒，請熄火等候。

來源："大河網(wǎng)-大河報(bào)"

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