河南開通高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng) 通行費(fèi)打9.5折

鄭州10個高速出入口收費(fèi)站全部開通不停車收費(fèi)系統(tǒng)。河南商報記者 鄧萬里/攝

即日起，鄭州出市口不停車可直接上高速，鄭州市的10個出入市口收費(fèi)站，上下行車道都建有ETC系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。

昨日，省交通運(yùn)輸廳舉行了“河南省高速公路電子不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)”開通儀式，以后，辦卡后上高速公路通行費(fèi)可打九五折，不停車可直接上高速公路。

【聯(lián)網(wǎng)線點(diǎn)】

全省18個省轄市都建有ETC系統(tǒng)

“目前，我省已在省會鄭州市、機(jī)場高速、洛陽和登封等著名風(fēng)景區(qū)附近的28個收費(fèi)站，也就是說，在全省18個省轄市建成了55條ETC專用車道。”省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費(fèi)通信服務(wù)公司總工張洋介紹。

“這方面的國家標(biāo)準(zhǔn)是2007年出臺的。目前，全國已經(jīng)有23個省份開通了ETC系統(tǒng)。尤其是長三角、珠三角、京津冀等區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了區(qū)域聯(lián)網(wǎng)。”張洋說，根據(jù)我省的計劃，“十二五”末，全省基本建成ETC收費(fèi)系統(tǒng)。同時在交通部的組織、協(xié)調(diào)推動下，有望實(shí)現(xiàn)與北京、河北、天津、陜西、山東等省市，實(shí)行跨區(qū)域不停車收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

鄭州：出市口不停車可上高速

今年8月份以來，自從鄭州為豫A籍小車減免繞城高速通行費(fèi)以后，緩解了鄭州市區(qū)的交通擁堵壓力。但是，鄭州出入市口的10個收費(fèi)站，仍然是人工收費(fèi)。

以后，從鄭州上高速的速度會比以前更快捷。張洋介紹，目前，鄭州市的10個出入市口收費(fèi)站，都建有不停車收費(fèi)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。

【怎么辦卡】

高速公路通行費(fèi)打九五折

如果想不停車就直接上高速，可以辦張“中原通”卡，個人和單位都行，但必須是實(shí)名制的。也就是說，辦卡后，還有一個電子標(biāo)簽，上高速時通行費(fèi)可以打九五折。

但是，辦這個卡需要支付310元的電子標(biāo)簽費(fèi)及IC卡費(fèi)用。據(jù)介紹，未來IC卡還可以綁定銀聯(lián)卡，系統(tǒng)將直接從銀聯(lián)卡、信用卡里扣除通行費(fèi)；同時根據(jù)交通運(yùn)輸部的規(guī)定，對使用ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的大小客車，高速公路通行費(fèi)打九五折。

“中原通”卡將來可乘公交、地鐵

雖然這個“中原通”卡現(xiàn)在只是用于高速收費(fèi)，但未來可以一卡多用，比如交水電費(fèi)、乘坐公交和地鐵等，還可以有其他用途，比如用于單位進(jìn)門、小區(qū)駛?cè)氲茸R別功能。

目前，全省18個地市都有網(wǎng)點(diǎn)。如果想了解更多的情況，可撥打9618968，或者上網(wǎng)查詢客服網(wǎng)站www.9618968.com。

　　【在哪安裝】

20公里時速不停車可過收費(fèi)站

河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費(fèi)通信服務(wù)公司工作人員介紹，系統(tǒng)開通以后，只需在汽車后視鏡玻璃上貼一塊電子標(biāo)簽，聽到“滴答”的提示音后，車輛就可以以20公里的時速經(jīng)過收費(fèi)站。

據(jù)介紹，未來車輛使用ETC車道，需事先辦理電子標(biāo)簽和一張與標(biāo)簽配套的IC繳費(fèi)卡。車主預(yù)先在IC卡內(nèi)存費(fèi)，當(dāng)車輛進(jìn)入ETC車道前，要將IC卡插入電子標(biāo)簽中，當(dāng)車通過收費(fèi)站時將由系統(tǒng)自動扣除通行費(fèi)。

【如何使用】

“中原通”卡可以借給別人

并不是說，辦了一張卡只能在一輛車上使用。但是，如果車主想綁定車輛，一卡只能用于一輛車。

不過，也可以多輛車辦一張卡，自己辦的卡也可以借給其他人使用。而且，卡丟失了可以掛失再補(bǔ)辦，全省各省轄市都有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

誤入人工車道卡照樣能使用

我省目前只建成第一期不停車收費(fèi)系統(tǒng)，不少鄭州以外的收費(fèi)站并沒有安裝ETC系統(tǒng)。但是，這并不影響車主使用“中原通”卡。

如果上站和下站都走ETC專用車道，可以直接不停車上下高速。但是，如果上站時誤入人工收費(fèi)通道，只需要將卡交與收費(fèi)員刷卡，出站時可走ETC專用車道。

就是說，不用司機(jī)停車和收費(fèi)員采取收費(fèi)業(yè)務(wù)操作的情況下，車輛在一定速度下通過收費(fèi)車道時，系統(tǒng)自發(fā)完成收費(fèi)過程。

【開通意義】

通行能力至少可以提高4倍

不僅可以省去停車、付錢和找零時間，按照20公里／小時的通行車速計算，一條ETC收費(fèi)車道相當(dāng)于8條人工收費(fèi)車道的通行能力。

“通行能力至少提高4倍?！睆堁笳f，過去，不找零的情況下，上站一輛車一般需要6至8秒時間，下站一般需要14秒左右。

“將來更能緩解鄭州市區(qū)的交通壓力?！睆堁笳f，還可以減少收費(fèi)成本、節(jié)省資金投入、消除逃費(fèi)、縮短旅行時間、減少污染等，都會有明顯的效果。

（來源：“大河網(wǎng)-河南商報 ”）

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀