制圖/方毅夫
三環(huán)快速化工程如今進(jìn)展到了哪一步?昨日舉行的鄭州市重大項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)上,省委常委、鄭州市委書記連維良提出:12月中旬,西三環(huán)-航海路立交在內(nèi)的多個(gè)工程要?jiǎng)庸ぁ?
三環(huán)快速化工程已完成投資5463萬(wàn)元
作為“暢通鄭州”的重點(diǎn)項(xiàng)目,三環(huán)快速化工程全長(zhǎng)44公里,規(guī)劃采用“高架+地面”的交通組織形式,設(shè)計(jì)雙向6車道。
工程總投資約91.6億元,截至目前,工程已累計(jì)完成投資5463萬(wàn)元,北三環(huán)段已開始前期施工。
昨日的會(huì)議上,鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)說(shuō),“西三環(huán)-航海路立交:初步設(shè)計(jì)的修編11月22日已報(bào)鄭州市發(fā)改委。南三環(huán):11月22日召開了初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì),設(shè)計(jì)部門正在進(jìn)行修編。西三環(huán):11月11日完成初步設(shè)計(jì),11月23日可研批復(fù)。中州大道:正在與市發(fā)改委對(duì)接可研修編估算部分。北三環(huán):高架橋部分優(yōu)化方案已批復(fù)。11月22日召開了地面系統(tǒng)方案評(píng)審會(huì)?!?
現(xiàn)在的情況是,只要BT(意即“建設(shè)--移交”,是政府利用非政府資金來(lái)進(jìn)行基礎(chǔ)非經(jīng)營(yíng)性設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的一種融資模式)合同簽訂,資金到位,西三環(huán)-航海路立交即可進(jìn)場(chǎng)施工,南三環(huán)段即可進(jìn)行征遷。
道路要確保暢通,堅(jiān)決做到“占一還一”
作為鄭州的一個(gè)大項(xiàng)目,連維良提出建設(shè)三環(huán)快速化工程時(shí),要注意七點(diǎn):方案要科學(xué),資金要保證,保通要到位,工期要縮短、質(zhì)量要確保、施工要安全、改造要配套。
尤其保通方面,寧可使用道路兩邊的臨時(shí)綠化帶,也要堅(jiān)決做到“占一還一”。“現(xiàn)在是6車道,施工的時(shí)候要努力爭(zhēng)取6車道?!边B維良提出。
另外臨時(shí)道路的養(yǎng)護(hù)水平也要提高。
“誰(shuí)說(shuō)修路就一定是塵土飛揚(yáng)?”連維良要求相關(guān)部門,盡量避免揚(yáng)塵,土路部分及時(shí)灑水,然后用壓路機(jī)碾壓,“這要成為我們今后的一個(gè)工作理念!”
資金方面,連維良要求,BT模式的融資要盡快談,如果談不到位,財(cái)政局要做好墊付資金的準(zhǔn)備。爭(zhēng)取在12月中旬,包括西三環(huán)-航海路立交在內(nèi)的多個(gè)工程要搞一個(gè)集中的開工儀式。
(來(lái)源:“大河網(wǎng)-河南商報(bào)” )
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