我國首張鐵路用地圖制作正在我省全面展開。目前,河南省遙感測繪院及河南省地質測繪局的測繪人員正分兩批,對豫西和豫東境內的鐵路進行勘察測繪。
地圖測繪摸排鐵路“家底”
從今年3月份至7月份,省遙感測繪院運用機載激光掃描、實地勘察等手段,制作了隴海鐵路鄭州至潼關段的鐵路用地圖。
通過這個圖,將鐵路及兩側約200米范圍內的所有設施和地理環(huán)境,如公里樁、百米樁、進站信號機、道岔、警沖樁、觸電網(wǎng)等進行詳細標注,從而摸清了這段鐵路的“家底”。而且該圖具有三維認識功能,地勢的高低、物體的三維空間位置都非常清楚。
不僅是隴海線,目前,河南省測繪人員正對全境內的所有鐵路進行測繪,繪制鐵路用地圖。截至目前,位于河南省境內焦柳線、滬陜線、京九線、京廣線等鐵路線的鐵路用地圖都在制作中,有些已經(jīng)制作完成并完成了驗收。
鐵路用地圖有三大用途
鄭州鐵路局土地管理辦公室副主任張懷中說:“鐵路用地圖具有三個方面的作用。一是實現(xiàn)了確權定界,減少鐵路部門與沿線政府和居民的糾紛。二是摸清了鐵路部門的家底。三是為鐵路事故救援提供了重要的信息依據(jù)。
更重要的是,鐵路用地圖為鐵路運行的科學化、精準化管理和人性化服務提供了詳實的信息資料。比如,近年來我國鐵路提速改造較多,有了精確的鐵路用地圖,就可以根據(jù)列車的速度和離心率,知道鐵路各個彎鐵軌精確到毫米的改造幅度,從而讓乘客乘坐更舒服,更安全。鐵路用地圖在鐵路事故救援上,也具有重要作用。
河南省測繪水平全國領先
據(jù)了解,我國鐵路建設飛速發(fā)展,但鐵路及沿線一直沒有鐵路用地圖。去年,鐵道部出臺《鐵路用地圖繪制管理辦法》,全國18家鐵路局啟動鐵路用地圖繪制工作。“在鐵路用地圖繪制上,目前全國其他省份還處于試驗階段,而河南已經(jīng)在全境鋪開。”河南省遙感測繪院院長朱新春說。他說,今年年底鐵道部準備在河南召開鐵路用地圖標準發(fā)布現(xiàn)場會,正是基于對河南在這一工作領域的領先地位和貢獻的認可。
(來源:“大河網(wǎng)-河南日報” )
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