河南省新車(chē)銷售平穩(wěn)進(jìn)入“國(guó)五”時(shí)代

　　11月1日起，河南省新車(chē)排放“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，落地情況如何？對(duì)新車(chē)市場(chǎng)、二手車(chē)市場(chǎng)都有什么影響？記者在省會(huì)鄭州進(jìn)行了走訪調(diào)查。

　　“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)提前倆月實(shí)施

　　11月2日，記者隨機(jī)走訪了省會(huì)幾家汽車(chē)4S店，發(fā)現(xiàn)多數(shù)汽車(chē)銷售商的“國(guó)四”新車(chē)已銷售一空，在售的車(chē)輛符合“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　為貫徹《河南省2016年度藍(lán)天工程行動(dòng)計(jì)劃》，今年10月19日，省工信委、省環(huán)保廳等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》以下簡(jiǎn)稱《公告》，要求從11月1日起，全省所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油車(chē)、重型柴油車(chē)須符合“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)，不能在市場(chǎng)上銷售，更無(wú)法上牌。相比國(guó)家對(duì)我省提出的2017年1月1日實(shí)施“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間要求，我省提前了兩個(gè)月。

　　省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施，意味著今后進(jìn)入河南的乘用車(chē)都要達(dá)到“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)，我省在環(huán)境治理方面又邁出了一大步。

　　鄭州市車(chē)管所負(fù)責(zé)人說(shuō)，10月中下旬，“國(guó)四”車(chē)上牌出現(xiàn)一波小高峰，工作人員不得不加班加點(diǎn)。

　　卡車(chē)市場(chǎng)也在緊急調(diào)整。根據(jù)《公告》，在河南境內(nèi)制造但不在本地銷售的輕型汽油車(chē)、重型柴油車(chē)和輕型柴油車(chē)，其全面施行“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間則與國(guó)家規(guī)定一致，分別為2017年1月1日和2018年1月1日。

　　在北環(huán)重卡市場(chǎng)，來(lái)自陜西、吉林的重卡經(jīng)銷商告訴記者，一些滯銷的“國(guó)四”車(chē)型在新規(guī)實(shí)施后，由廠方統(tǒng)一安排調(diào)至政策許可地區(qū)銷售，大部分車(chē)輛在新規(guī)實(shí)施前已安排好去向。

　　“河南之所以提前實(shí)施‘國(guó)五’排放標(biāo)準(zhǔn)，更多的是出于環(huán)境因素的考慮。”鄭州市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。相較“國(guó)四”，“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)汽油車(chē)的氮氧化物含量下降25%；柴油車(chē)氮氧化物含量下降28%，非甲烷碳?xì)浜肯陆?3%，顆粒物濃度下降82%。

　　在大氣污染防控力度持續(xù)加大的情況下，環(huán)境硬約束效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。我省是全國(guó)最早引入“國(guó)五”燃油的省份之一，如今全省的加油站已基本完成“國(guó)四”到“國(guó)五”的油品置換。專家指出，河南以最快速度引入“國(guó)五”燃油的前期措施，與“國(guó)五”新車(chē)銷售相輔相成，不失為一種明智的做法。

　　二手車(chē)交易受影響較小

　　機(jī)動(dòng)車(chē)“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)有何影響？

　　在鄭州文化北路的二手車(chē)交易市場(chǎng)，盡管不是周末，二手車(chē)交易依然紅火。二手車(chē)商鄒子瑞告訴記者，本次新規(guī)只針對(duì)新車(chē)市場(chǎng)，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)并無(wú)太大影響。但外地的非“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型今后不能遷入我省，有可能會(huì)減少二手車(chē)的流通量，消費(fèi)者可選擇的車(chē)型會(huì)減少。同時(shí)，“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)保值率預(yù)計(jì)可能會(huì)下降。

　　鄭州市車(chē)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)可在本地正常轉(zhuǎn)手過(guò)戶，也可賣(mài)到其他未實(shí)施“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，但不能賣(mài)到國(guó)家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，新規(guī)實(shí)施后，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)、用車(chē)成本也隨之提高。近期，一些熱銷的“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)1.6升轎車(chē)，價(jià)格已悄然上漲了千余元。（本報(bào)記者 何可）

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