“空中鄭州”：中部崛起航空新都市

　　一架滿載貨物的波音747飛機，從加拿大埃德蒙頓市經(jīng)過長途飛行降落在河南鄭州機場。近日，以這架飛機的落地為標志，鄭州開通了至加拿大埃德蒙頓市的跨境電商包機航線。正常運行后，這條航線每周往返將達3班至6班。

　　自2013年3月獲批中國唯一一個以航空港經(jīng)濟為引領(lǐng)的實驗區(qū)，鄭州的上空就日益繁忙起來。依托這個國家戰(zhàn)略平臺和鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”的優(yōu)勢，鄭州近年來大力建設(shè)航空樞紐，發(fā)展航空偏好型產(chǎn)業(yè)，一座航空新都市正在崛起。

　　當前，鄭州機場實施“貨運為先，以貨帶客；國際為先，以外帶內(nèi)；以干為先，公鐵集疏”發(fā)展戰(zhàn)略，航空客貨運得到快速發(fā)展。鄭州機場已開通全貨機航線34條（國際地區(qū)29條），通航城市37個（國際地區(qū)27個），周計劃航班量超過100班；在全球前20位貨運樞紐機場中開通了15個航點，基本形成橫跨歐亞美三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　河南省機場集團有限公司副總經(jīng)理康書霞介紹，鄭州機場目前擁有進口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù)，成為國內(nèi)進口指定口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機場。經(jīng)由鄭州機場的美洲水果進口量占據(jù)全國市場份額的70%以上。

　　數(shù)據(jù)顯示：2017年鄭州機場貨郵吞吐量突破50萬噸，居全國第七位，躋身全球前50強；旅客流量達2400多萬人次，躍升至全國第13位，年客貨運規(guī)模實現(xiàn)中部機場“雙第一”。

　　空中交通優(yōu)勢帶動了鄭州航空偏好型產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。依托鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，鄭州布局了智能終端、精密機械、生物醫(yī)藥等航空偏好型產(chǎn)業(yè)集群。目前，已入駐富士康、中興、酷派等終端智能制造企業(yè)約190家，2017年手機產(chǎn)量達2.9億多部，全球每７部手機中就有１部鄭州造。

　　中國民航大學臨空經(jīng)濟研究所所長曹允春說，由于具有航空方面的優(yōu)勢，手機制造、生物醫(yī)藥等航空偏好型產(chǎn)業(yè)聚集在鄭州，這把鄭州嵌入了全球產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也促進了城市的生長。

　　圍繞鄭州機場，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)規(guī)劃面積415平方公里、規(guī)劃人口260萬，到2017年建成區(qū)面積已近80平方公里。鄭州這座“火車拉來的城市”，正因空中來回穿梭的飛機而發(fā)展成面向全球的航空新都市。（劉懷丕）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時報

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