日前,河南召開2019年全省航務海事工作會,會議明確,2019年河南要搶抓運輸結構調整,繼續(xù)加快推進內河水運通江達海建設,著力打造沙潁河、淮河、唐河三條水運出海大通道。
會議提出,推進河南水運工程建設強發(fā)展,繼續(xù)建設沙河漯河至平頂山航運工程漯河段、平頂山段、沙潁河周口至省界航道升級改造工程、淮河淮濱至息縣航運工程淮濱段、周口港中心港區(qū)項目和唐河省界至社旗航運工程(省界至馬店段)等6個水運工程項目,內河水運全年計劃完成投資16億元。
會議提出,水路運輸服務水平要上臺階,運輸結構調整要在年內取得明顯的實質性工作成果。要引導大宗貨物中長距離運輸更多向水運轉移,建立航道水運保障機制,制定港口集疏運系統(tǒng)建設方案,開通周口港至連云港集裝箱直達運輸線路,組建沙潁河、淮河內河港口物流產業(yè)聯(lián)盟,6月底前編制完成周口、漯河、平頂山、信陽淮濱臨港經濟專項規(guī)劃。
會議要求,加強海事信息化的建設,為海事監(jiān)管和便捷服務提供更加有力的支撐。2019年,河南將通過復用現有船檢、船員等基礎數據庫,采集、整合水路路網基礎設施監(jiān)控監(jiān)測、船舶動態(tài)管理等數據,建設基礎數據庫、業(yè)務數據庫及視頻數據庫,共同組成航務海事數據中心,并依托省廳統(tǒng)一數據交換共享與開放應用平臺實現航務海事數據的交換共享;通過建設水路路網運行監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、海事安全監(jiān)督管理系統(tǒng)、船員綜合信息服務系統(tǒng)等業(yè)務應用系統(tǒng),共同支撐全省水路路網運行監(jiān)測和航務海事業(yè)務功能的實現,提升航務海事智能化水平。(全媒記者 楊柳 通訊員 李慧毓)
轉自:中國水運報
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