河南又增出海新通道 駐馬店-青島港海鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)

　　3月19日，河南駐馬店—青島港海鐵聯(lián)運(yùn)“中集華駿號(hào)”班列從駐馬店鐵路車(chē)站北貨場(chǎng)成功首發(fā)，駛向青島港，2天后，這些滿(mǎn)載著出口車(chē)輛配件的集裝箱將從青島港裝船運(yùn)往非洲。據(jù)了解，該班列目前每周開(kāi)行1列，未來(lái)將逐步提升到隔天一列，將輻射、服務(wù)駐馬店市及周邊半徑80公里的近百家進(jìn)出口企業(yè)。與傳統(tǒng)汽運(yùn)模式相比，該班列更加安全、高效、綠色環(huán)保，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間近50%，節(jié)省物流成本超20%。

　　這是青島港—鄭州“經(jīng)略海洋港城聯(lián)動(dòng)”融合發(fā)展推介會(huì)收獲的首個(gè)落地成果，將中國(guó)北方的“出海口”搬到河南地區(qū)的“家門(mén)口”，為駐馬店及豫南地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)打通了安全、高效、綠色、便捷、低成本的出海新通道。同時(shí)，這對(duì)青島港持續(xù)加強(qiáng)與中鐵武漢路局、豫南當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的后續(xù)合作，不斷完善豫南地區(qū)班列布局有著重要意義。在鄭州推介會(huì)的積極推動(dòng)下，2019年青島港與河南省的海鐵聯(lián)運(yùn)大列將從目前的每周5列提升到每周8列。

　　青島港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，日前，青島港推出了“十條對(duì)外服務(wù)承諾”等優(yōu)惠政策，加快海鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路設(shè)計(jì)和內(nèi)陸港布局發(fā)展，把出海口搬到了內(nèi)陸企業(yè)的家門(mén)口，進(jìn)一步擴(kuò)大了青島口岸在內(nèi)陸市場(chǎng)的服務(wù)力、影響力和輻射力。同時(shí)，內(nèi)陸進(jìn)出口企業(yè)在家門(mén)口即可享受到優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、低成本的港口服務(wù)，這對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展也起到強(qiáng)有力的助推作用。

　　中集華駿聯(lián)合企業(yè)總裁郭喜洲表示，“前不久我們與青港國(guó)際物流公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，經(jīng)青島港協(xié)助重新設(shè)計(jì)了“端到端”全程物流方案，將汽運(yùn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)楹ｈF聯(lián)運(yùn)模式。此次，與青島港合作開(kāi)通大列，將徹底改變過(guò)去出口“天女散貨”式的分散物流組織模式，物流路徑、成本、時(shí)間、質(zhì)量更有保證。”（記者 孟瀟）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)

 

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