具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)世界最先進(jìn)的電力機(jī)車在包頭通過運(yùn)用考核

　　近日，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的世界最先進(jìn)大功率交流傳動電力機(jī)車HXD21001號在包頭通過運(yùn)用考核。HXD21001號電力機(jī)車牽引功率為96000KW，最高牽引速度為120K“/h，單輛機(jī)車能夠牽引1萬噸重載貨物運(yùn)輸，是目前世界上最先進(jìn)的大功率交流傳動電力機(jī)車。

　　是由中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司研制，機(jī)車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、變壓器等核心部件和關(guān)鍵技術(shù)均實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引傳動系統(tǒng)被譽(yù)為機(jī)車的“大腦”和“心臟”，是電力機(jī)車行業(yè)的珠穆朗瑪峰。2001年起，中國北車集團(tuán)集成所屬企業(yè)的精銳力量協(xié)同攻關(guān)。2011年，首批裝載著完全國產(chǎn)“大腦”和“心臟”的HDX2C型六軸電力機(jī)車開始在億噸煤運(yùn)通道侯月線上運(yùn)行。

　　2012年經(jīng)過不斷優(yōu)化，在世界頂級機(jī)車HXD21001八軸電力機(jī)車上開始運(yùn)用考核，到近日，以10萬公里0機(jī)破的優(yōu)異表現(xiàn)圓滿完成全部考核任務(wù)，中國機(jī)車開始引領(lǐng)世界軌道裝備的前沿研發(fā)。

　　呼和浩特鐵路局承擔(dān)了此次機(jī)車運(yùn)用考核工作，在考核過程中，機(jī)車在最高坡度為千分之十三的連續(xù)長大坡道，嚴(yán)重的沙塵天氣，劇烈的溫度變化及冰凍雨雪等惡劣氣候條件下，始終保持著優(yōu)良的狀態(tài)。

來源： 內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)-《內(nèi)蒙古日報(bào)》

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