內(nèi)蒙古集通鐵路電氣化改造工程全線最長(zhǎng)隧道順利貫通

　　1月21日上午，內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路電氣化改造工程重點(diǎn)控制性工程——全長(zhǎng)10.691公里克什克騰隧道順利貫通，標(biāo)志著集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目取得關(guān)鍵性進(jìn)展。

　　本次貫通的克什克騰隧道位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗境內(nèi)，為單洞雙線隧道，最大埋深267米。隧道正洞穿越9條斷層破碎帶，3次下穿既有線路，是集通鐵路電氣化改造工程全線最長(zhǎng)的一條隧道，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)在建鐵路已貫通隧道中最長(zhǎng)的一條特長(zhǎng)隧道。

　　電氣化改造完成后，集通鐵路運(yùn)輸能力將由現(xiàn)在日均運(yùn)行27對(duì)列車增至40對(duì)，年貨運(yùn)量將由3600萬(wàn)噸左右提高至8000萬(wàn)噸以上，集通鐵路預(yù)計(jì)今年9月全線改造完工。（記者 趙文俐 薛東海 陳曉東）

　　轉(zhuǎn)自：中央廣播電視總臺(tái)央視新聞

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀