昨日,成都市交通運輸委員會透露,今年將繼續(xù)通過發(fā)展公共交通緩解城市交通擁堵,開建大容量公交系統(tǒng),再增加公交車2000臺,新增開支線公交50條以上。未來,過路口時還有望讓公交車優(yōu)先通行。
截至目前,成都公交共有7000余輛公交車、218條線路、繞城內500站點覆蓋率76.4%,日均客流量370萬人次,并已實現(xiàn)了全網智能調度。
目前,成都市規(guī)劃了地面大容量快速公交系統(tǒng),將作為地鐵系統(tǒng)、交通走廊的補充,滿足市民的出行需求。成都市交委相關負責人介紹,該系統(tǒng)規(guī)劃了300公里,具有站外售票、路權專有、快速運行和安全舒適的新特點。該系統(tǒng)中,公交車采用18米長的大容量公交車,其建設將在今年啟動,并與二環(huán)路快速路同期建成投用。目前成都市已經展開對公交調度與信號協(xié)同控制的研究,在未來公交車過路口時可望實現(xiàn)優(yōu)先通行。
今年成都市還將加大公交運力投放,將再增公交車2000臺,新增開支線公交50條以上,并引進大容量、環(huán)保型公交客車,進行車輛更新,同時進一步優(yōu)化公交線網。
預計到2015年,成都將新增公交車8700臺。在條件允許的新建道路上開通公交線路,達到日均載客量600萬人次、分擔率達到30%。同時充分用好GPS智能調度系統(tǒng),不斷改善城區(qū)早晚高峰期乘車擁擠問題。到十二五末,確保公交優(yōu)先,公交專用道達到1000公里。
來源:四川在線
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