助長江經(jīng)濟(jì)帶通關(guān)一體化 成渝簽署區(qū)域通關(guān)合作備忘錄


時(shí)間:2014-07-16





  成都海關(guān)與重慶海關(guān)在成都簽署區(qū)域通關(guān)合作備忘錄,雙方將在構(gòu)建區(qū)域通關(guān)一體化大背景下就成渝區(qū)域通關(guān)一體化合作項(xiàng)目建立范圍更廣、更為緊密的合作關(guān)系,為下一步融入長江經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程奠定基礎(chǔ)。雙方此次簽署的合作備忘錄內(nèi)容包括兩地海關(guān)互認(rèn)“三預(yù)”決定、互認(rèn)減免稅證明、支持開展兩地特殊監(jiān)管區(qū)域之間保稅監(jiān)管貨物“區(qū)間結(jié)轉(zhuǎn)”改革新模式、深入推進(jìn)“屬地申報(bào),口岸驗(yàn)放”、“屬地申報(bào),屬地放行”便捷通關(guān)措施,以及建立打私聯(lián)絡(luò)員制度及聯(lián)系協(xié)調(diào)會制度等。

  據(jù)成都海關(guān)新聞發(fā)言人、副關(guān)長倪藻介紹,川渝兩地位于長江經(jīng)濟(jì)帶“龍尾”,擁有四通八達(dá)的航空樞紐和橫貫東西的陸上貨運(yùn)大通道,長江區(qū)域通關(guān)一體化聚焦川渝進(jìn)出口企業(yè)的最迫切需求和海關(guān)在推動開放發(fā)展上面臨的挑戰(zhàn)。此次成都海關(guān)主動融入海關(guān)總署改革方向及長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的步伐,與重慶海關(guān)確立區(qū)域通關(guān)一體化合作項(xiàng)目必將惠及眾多川渝企業(yè)。

  為對接長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略,海關(guān)總署近日專門召開會議研究,將進(jìn)一步完善長江流域大通關(guān)體制,推動長江經(jīng)濟(jì)帶11省市海關(guān)在更大范圍、更多領(lǐng)域的區(qū)域通關(guān)改革,努力實(shí)現(xiàn)沿長江不同關(guān)區(qū)之間一體化作業(yè)。

  “建立成渝區(qū)域通關(guān)合作機(jī)制將減少企業(yè)通關(guān)環(huán)節(jié),降低企業(yè)成本,實(shí)現(xiàn)長江流域成渝兩地不同關(guān)區(qū)間的一體化作業(yè)和無障礙通過?!蹦咴逭f,從目前在省內(nèi)推動的通關(guān)一體化改革成效看,企業(yè)可節(jié)約至少1個(gè)工作日的通關(guān)物流時(shí)間,每標(biāo)箱貨物可節(jié)約省內(nèi)物流成本500-1000元,如果推廣至成渝兩地,企業(yè)物流成本有望節(jié)約15%以上。

  兩地海關(guān)還將加強(qiáng)兩地海關(guān)空運(yùn)貨物轉(zhuǎn)關(guān)及國際串飛航線等合作。

來源:四川日報(bào)



  版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

第六屆中國報(bào)業(yè)黨建工作座談會(1) 第六屆中國報(bào)業(yè)黨建工作座談會(1)

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

特色小鎮(zhèn)

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583