3月1日,成昆鐵路復線,大山深處的小相嶺隧道項目,沉寂近一個月的工地再次熱鬧起來,幾十名工人戴著口罩,端著風鉆機,在巖石上一點點鑿進。
成昆鐵路復線,堪稱全省乃至全國施工難度最大的重點項目之一,其中,全長20多公里的小相嶺隧道又是“難中之難”“硬骨頭中的硬骨頭”??邢逻@塊“硬骨頭”,因為新冠肺炎疫情一度中斷,如今開始逐步恢復。
同一時間,成都平原,全省最具代表性的在建重大基礎設施項目——成都天府國際機場,航站區(qū)土建工程、飛行區(qū)場道工程及貨運區(qū)工程已恢復施工,參建單位人員累計返崗近4000人,新機場“騰飛”指日可待。
兩大項目火熱的現(xiàn)場,濃縮全省重點項目建設的全貌。截至3月1日,全省重點項目的484個續(xù)建項目和84個已開工新項目中,已復工或部分復工527個,復工率92.8%。
重點項目復工開工建設,對于穩(wěn)定就業(yè)、拉動投資、實現(xiàn)“十三五”圓滿收官和“十四五”良好開局具有重要作用。
此前,四川省政府印發(fā)《2020年全省重點項目名單》,共列重點項目700個,計劃總投資超過4萬億元,年度預計投資超過6000多億元。其中:續(xù)建項目484個,年度預計投資5000多億元;新開工項目216個,年度預計投資1100多億元。截至2月底,216個計劃新開工項目中,已有84個項目順利開工。
從類別來看,700個項目分為基礎設施項目、產業(yè)及創(chuàng)新平臺項目、民生工程及社會事業(yè)項目、生態(tài)建設和環(huán)境保護項目4個類別。其中,基礎設施項目266個,產業(yè)及創(chuàng)新平臺項目341個,民生工程及社會事業(yè)項目58個,生態(tài)建設和環(huán)境保護項目35個。(記者 梁現(xiàn)瑞)
轉自:四川日報
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