四川汽車整車制造業(yè)再添勁旅 神龍工廠落戶成都


時間:2014-05-08





  目前,四川省政府與東風汽車公司在成都簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方加強汽車整車制造業(yè)的全面合作,四川省政府將創(chuàng)造良好的條件,提供優(yōu)質服務;東風汽車公司則加快推進在成都建設神龍第四工廠。據(jù)悉,神龍成都工廠正式投產或在兩年后,由于西部區(qū)域SUV市場火熱,所以屆時該工廠投產的首款產品很可能是SUV。

 據(jù)了解,2013年,神龍汽車共售出汽車55萬輛,同比增長25%,實現(xiàn)凈利潤31億元。根據(jù)神龍汽車的3年倍增計劃,2015年神龍的銷量目標為80余萬輛。但目前,神龍旗下3家工廠的總設計產能不到80萬輛。這意味著神龍汽車3年倍增計劃如按期完成,至2015年該公司將面臨產能瓶頸,所以神龍此時需要提前啟動第四工廠項目。

  此外,3月底,東風汽車入股標致雪鐵龍集團也已正式簽約。這也意味著未來神龍的使命會愈加重要,需要提前布局。

 布局四川輻射西部

 此次,神龍汽車在成都建廠將是其第一次在產能布局上走出武漢。業(yè)界人士分析認為,成都的區(qū)域優(yōu)勢或將幫助神龍更快速地深入中國西部并覆蓋至東南亞市場,因為在東風入股標致雪鐵龍后,未來神龍汽車生產的東風品牌、標致品牌和雪鐵龍品牌在亞太的生產和銷售,都將由神龍汽車來主導。

  神龍公司表示,選擇成都是綜合權衡各項因素的結果:國家《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產業(yè)目錄》中,要求新增的整車制造項目必須建造在中西部地區(qū);成都已經(jīng)有沃爾沃工廠、一汽大眾工廠,汽車產業(yè)集群完備;四川是神龍公司傳統(tǒng)的優(yōu)勢市場,是未來汽車市場重要增長極。第四工廠雖已確定成都,不過目前還只是個初步的意向,包括具體的選址以及產能、產品等相關具體細節(jié)問題有待神龍公司股東雙方,神龍公司以及成都市政府等相關方進一步確認。成都經(jīng)開區(qū)汽車產業(yè)投資服務局局長俞建透露,神龍第四工廠項目啟動,“月底將見分曉”。

來源: 四川日報



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