稻城縣35千伏桑堆變電站建成 稻城機場電源有保障

　　四川日報網消息12月2日凌晨1時30分，歷經近兩個月的艱苦建設，甘孜藏族自治州稻城縣35千伏桑堆變電站工程現(xiàn)場安裝調試工作結束，已經具備帶電條件。 桑堆變電站工程是四川藏區(qū)首批無電地區(qū)改造建設項目，也是四川省電力公司今年“電力天路”建設的重點工程和搶建工程。按照四川省電力公司要求，桑堆變電站須在12月底前將建成投運。該工程本期建設容量3150千伏安主變一臺，變電站投資達1100余萬元。

　　“9月11日在省電力公司開會領任務，9月15日管理人員到位，10月8日設計圖紙連夜送往稻城，工程全面動工，10月底變電站設備基礎澆灌完成，11月15日，廠家設備陸續(xù)到場后，加緊展開電氣安裝關鍵環(huán)節(jié)……”駐守現(xiàn)場的國網瀘州供電公司北辰電力公司副總經理張健一連串簡要的介紹背后，掩藏不住太多工程施工的艱辛。

　　12月底前35千伏桑堆變電站正式投運后，將使桑堆、鄧坡兩鄉(xiāng)無電區(qū)老百姓用上電，讓無電區(qū)老百姓在冬天感受到由通電帶來的光明與溫暖。并造福處于大香格里拉旅游環(huán)線上的稻城縣，縣城主城區(qū)用電將更可靠，來自各地的旅游者因電力充足在稻城住得更舒心。同時，將為2013年9月16日才正式通航的全球海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場提供更加可靠的第二電源。

　　回首近兩個月在桑堆變電站的施工歷程，對施工隊伍來說是一份絕對的挑戰(zhàn)。在非高原地區(qū)，建設一座35千伏變電站的基本工期都是六個月左右，而桑堆站的有效施工時間僅僅兩個月，更何況是在這樣的高寒、缺氧的環(huán)境。

　　因氣候寒冷，土地被凍得硬梆梆的，開挖土方時，幾鋤頭挖下去，地面幾乎沒有動靜。特別是土建施工期間，晝夜溫差大，白天可至10攝氏度左右的氣溫與夜間低至零下十攝氏度的低溫，對變電站主變壓器、35千伏開關柜、10千伏開關柜等澆筑的水泥基礎養(yǎng)護簡直就是致命打擊。

　　為破解這一難題，土辦法和洋技術齊上陣。一旦基礎澆筑完畢，立即就用塑料薄膜、棉絮等進行掩蓋，并使用燃燒的蜂窩煤、加熱的電熱毯進行保溫等方式，為土建基礎保暖。 桑堆變電站新安裝的35千伏智能變電站也是專為高海拔低溫地區(qū)“量身定制的”，以滿足特殊氣候條件下電力設備的正常供電。

　　現(xiàn)場技術人員告訴筆者，這種變電站的主變壓器油可抗零下45攝氏度極端低溫，同時，因海拔高，對變壓器等電氣設備的耐壓水平設定也更高。拿35千伏套管之間的間距來說，一般情況下就是40厘米的標準，而針對高原生產的這種變壓器，套管間距數(shù)值已被增加為50厘米。

來源：四川日報網

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