山西：“雙11”郵件日處理量超峰值增加26萬(wàn)多件

全國(guó)發(fā)往山西的進(jìn)口郵件日處理量162.54萬(wàn)袋，山西寄往全國(guó)的出口郵件日處理量26.79萬(wàn)袋件，今年“雙11”全省郵政各類(lèi)郵件單日進(jìn)出口處理總量再創(chuàng)新峰值，較歷史峰值增加了26萬(wàn)多件。11月15日，記者在新建成的太原郵件處理中心看到：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不再是堆積如山，人搬車(chē)載。地面干凈整潔，現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范有序，一件件包裹在傳輸帶上以每秒2米的速度快速運(yùn)轉(zhuǎn)……“得益于新投入的智能化郵件分揀設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了全環(huán)節(jié)流水化、自動(dòng)化、少人化，進(jìn)一步提高了分揀效率、減少了生產(chǎn)人員、降低了處理成本?！敝袊?guó)郵政集團(tuán)有限公司太原郵區(qū)中心副總經(jīng)理安志鋼說(shuō)。

　　近期投入使用的太原郵件處理中心是國(guó)家重大物流樞紐項(xiàng)目、山西省重點(diǎn)工程。生產(chǎn)樓分為2層，一層高12米。其中，地面層配置10條矩陣粗分線、2條回流粗分線、10條裝車(chē)細(xì)分線，以及一套27個(gè)格口大件異形件窄帶分揀機(jī)。共設(shè)置23個(gè)卸車(chē)車(chē)位和132個(gè)裝車(chē)車(chē)位。主要用于郵件裝卸車(chē)、自動(dòng)化矩陣分揀以及國(guó)內(nèi)郵件、異常件、大件異形件、超大超重郵件處理；承載平臺(tái)層配置1套714個(gè)格口的三端供件雙層小件分揀機(jī)，以及1套348個(gè)格口雙邊翻盤(pán)小件異形件分揀機(jī)。主要用于小件分揀，以及拆包、分揀、集包、小件異形件處理。二層高6米，配置1套460個(gè)格口的小件(混合型)分揀機(jī)。主要用于特快郵件小件分揀、普郵郵件處理、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)處理。

　　“郵件從卸車(chē)垛口接卸后，進(jìn)入矩陣分揀線，直接流轉(zhuǎn)到裝車(chē)垛口裝車(chē)，在分揀環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了全程無(wú)人工，郵件不落地?！卑仓句撜f(shuō)，“從卸車(chē)到裝車(chē)，郵件處理平均時(shí)長(zhǎng)12分鐘，最短時(shí)長(zhǎng)1分鐘左右。”據(jù)了解，郵件處理中心矩陣分揀線卸車(chē)效率為52500袋件/小時(shí)、矩陣系統(tǒng)效率為45000袋件/小時(shí)。雙層小件分揀機(jī)主要分揀進(jìn)出口快包小件，分揀效率達(dá)46300件/小時(shí)；翻盤(pán)分揀機(jī)解決分揀難度大的異形件，分揀效率為6500件/小時(shí)；窄帶分揀機(jī)專(zhuān)門(mén)處理大的異形件，分揀效率為5000件/小時(shí)；特快混合分揀機(jī)，主要對(duì)進(jìn)出口特快小件進(jìn)行分揀，整體分揀機(jī)效率能達(dá)到14300件/小時(shí)。

　　在管理上，太原郵件處理中心充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，配置信息化設(shè)備，上線了“新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺(tái)”“車(chē)輛運(yùn)行管控平臺(tái)”，升級(jí)車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)并加裝視頻監(jiān)控。郵路運(yùn)輸實(shí)時(shí)采集信息，司機(jī)、車(chē)輛、郵件、調(diào)度、場(chǎng)院及運(yùn)費(fèi)等全方位感知，全過(guò)程可視化、信息化、智能化?！霸撛O(shè)備的使用，能適時(shí)了解郵件處理情況，適時(shí)安排增加備用車(chē)輛，確保各類(lèi)郵件第一時(shí)間進(jìn)得來(lái)、出得去?！敝袊?guó)郵政集團(tuán)有限公司山西省分公司指揮調(diào)度中心主任張宇說(shuō)。目前，太原郵件處理中心日均加車(chē)量達(dá)155趟次，為投遞環(huán)節(jié)“擠”出了更多的時(shí)間，確保群眾及時(shí)收到郵件。

　　轉(zhuǎn)自：黃河新聞網(wǎng)

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