白藍(lán)綠三色相間的車身，“碳索世界、氫啟未來”的字樣……1月30日上午，山西省太原市首條氫能公交示范線908路公交專線在清徐縣開通，實現(xiàn)了清徐—晉源—小店—太原南站的直達(dá)通行，群眾綠色出行清單上，又多了一個新選項。
山光凝翠，川容如畫，名都自古并州。2500多年的建城史，太原是歷史文化名城，也是我國重要的能源、重工業(yè)基地之一。
2023年年底，國家發(fā)展改革委確定了首批碳達(dá)峰試點城市和園區(qū)名單，太原列位其中，隨之，《太原市完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作實施方案》發(fā)布。立足新發(fā)展階段，太原全面落實新發(fā)展理念，全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
先立后破 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級
多年來，焦化行業(yè)一直是太原的支柱產(chǎn)業(yè)之一，但粗放式的發(fā)展也使得生態(tài)問題愈發(fā)突出。關(guān)停淘汰等 “一刀切”的工作方法看起來手起刀落，但也容易一葉障目。
轉(zhuǎn)型發(fā)展，不能先打破鍋碗，得先端好飯碗。中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出“穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破”的要求，對于能源大省山西，尤其適用。
高碳資源如何實現(xiàn)低碳發(fā)展？地處太原南部的清徐縣，立足作為全省地理中心的區(qū)位優(yōu)勢和煤化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的比較優(yōu)勢，建設(shè)精細(xì)化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園。
走進(jìn)產(chǎn)業(yè)園，一條條管道橫架在空中，山西美錦能源股份有限公司（簡稱“美錦能源”）、山西梗陽新能源有限公司等企業(yè)的廠區(qū)被蜿蜒的管道連接在了一起。
在焦化的產(chǎn)品中，80%為焦炭，20%為粗苯、煤焦油、焦?fàn)t煤氣等其它產(chǎn)品。沿著管道，部分焦?fàn)t煤氣被送至美錦能源高純氫項目基地。
“氫氣在焦?fàn)t煤氣中含量達(dá)55%，而山西是全國重載物流運(yùn)輸大省之一，在重卡運(yùn)輸車中柴油車比例達(dá)75%?！?/p>
美錦能源氫能事業(yè)部負(fù)責(zé)人馬凱介紹，該集團(tuán)充分利用工業(yè)副產(chǎn)氫的先行優(yōu)勢，在太原、呂梁等地投入各類氫燃料商用車，在重載貨運(yùn)、城市物流、園區(qū)通勤等交通領(lǐng)域開展示范與推廣。
凡樹有根，方能生發(fā)；凡水有源，方能奔涌。2023年8月，山西出臺《推進(jìn)煤炭和煤化工一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指出將形成研發(fā)在太原、示范在周邊、鏈?zhǔn)脚涮住⑻荻炔季值漠a(chǎn)業(yè)分工體系。截至目前，國家科技成果轉(zhuǎn)化基金太原子基金已到位首期資金4.12億元；在推進(jìn)高校科技成果轉(zhuǎn)化基地建設(shè)方面，109個項目與省內(nèi)外高校達(dá)成合作。
“太原制造” 強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈集群集聚
1月2日，具有太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司（簡稱“太重集團(tuán)”）完全自主知識產(chǎn)權(quán)的10兆瓦風(fēng)電機(jī)組順利并網(wǎng)，預(yù)計每年可以輸送4000萬千瓦時的清潔電能，滿足2萬個三口之家的一年用電需求。
從最初的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組到海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，從風(fēng)電齒輪箱、主軸、塔筒零部件到風(fēng)電場開發(fā)運(yùn)營，太重集團(tuán)風(fēng)電裝備的快速發(fā)展得益于太原把制造業(yè)振興作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的主攻方向，把產(chǎn)業(yè)鏈作為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。
一條完整的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈，包括上游原材料鋼材、樹脂、纖維等；中游核心零部件及其組裝成的風(fēng)機(jī)主機(jī)；下游則包括后期服務(wù)能力等。
“太重雖然是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整體設(shè)計生產(chǎn)的龍頭，但是，玻璃纖維復(fù)合材料短缺確是不可忽視的短板。”
太重集團(tuán)新能源發(fā)展中心總經(jīng)理宇小璞解釋，玻璃纖維復(fù)合材料是優(yōu)質(zhì)風(fēng)電葉片的原料，缺乏原料，葉片就得外運(yùn)。以96米長的葉片為例，從東部沿海到太原，一套葉片的運(yùn)輸價格大概在18萬元，以運(yùn)輸500套葉片來計，運(yùn)費(fèi)可達(dá)9000萬元。
2022年，太重集團(tuán)被太原授予“高端裝備制造鏈主企業(yè)”。如何有效利用企業(yè)的“鏈主”身份撬動更多的資源，補(bǔ)齊短板？
2023年4月，山西省風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立。大會上，主營玻璃纖維復(fù)合材料的江蘇九鼎集團(tuán)有限公司總裁馮永趙當(dāng)即拋出橄欖枝，希望與太重集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。而葉片制造落地太原，可以使整機(jī)成本下降2%左右。
如今，太重集團(tuán)以鏈招商，自制環(huán)節(jié)的占比比2022年建鏈初期增加21%，鏈上合作單位也從12家增長至66家。
產(chǎn)業(yè)的“難點”，便是發(fā)展的重點。結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和行業(yè)發(fā)展趨勢，太原聚焦建設(shè)“國家先進(jìn)制造業(yè)重要承載地”，圍繞工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“百千萬億”工程，打造“一高兩先、三特三新”即“1233”重點產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系，9條重點產(chǎn)業(yè)鏈為太原制造帶來新的發(fā)展勢能。
固本培元發(fā)展高端金屬材料支柱產(chǎn)業(yè)鏈，提質(zhì)升級發(fā)展先進(jìn)碳基材料、先進(jìn)生物材料及生物制藥等潛力產(chǎn)業(yè)鏈，深挖細(xì)耕發(fā)展礦山與工程特種機(jī)械、交通與航空特種裝備、節(jié)能與環(huán)保特種設(shè)備等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，培育壯大新一代半導(dǎo)體、新一代信息技術(shù)與智能終端、新能源等未來產(chǎn)業(yè)鏈。
2023年，重點產(chǎn)業(yè)鏈在建鏈上項目累計達(dá)到265個，鏈上企業(yè)從274戶增加到294戶，工業(yè)產(chǎn)值占全市比重近70%。
多管齊下 城市建設(shè)綠色引領(lǐng)
塔吊矗立、車輛穿梭。雖是隆冬時節(jié)，但太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程（簡稱“三期工程”）的建設(shè)現(xiàn)場依然是“熱氣騰騰”。
作為全國民航領(lǐng)域首個中型樞紐“零碳機(jī)場”項目，太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程將“雙碳”理念貫穿到了設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營的方方面面：
T3航站樓按照三星級綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，建筑全部采用節(jié)能保溫材料，降低熱傳導(dǎo)；近30眼地?zé)峋?，利?000多米地層下的地?zé)豳Y源，解決機(jī)場供熱需要；光伏發(fā)電板實現(xiàn)了“應(yīng)裝盡裝”……而“零碳機(jī)場”的最終目標(biāo)，不僅要滿足機(jī)場的能源需要，還有望向周邊居民輸出綠色能源。
“項目建成后，每年可減少碳排放量11.8萬噸?！比诠こ淌┕と藛T介紹，截至2023年底，T3航站樓項目完成了工程樁總量的89%。同時，飛行區(qū)工程、市政工程和配套工程也穩(wěn)步推進(jìn)。
工程的快速推進(jìn)得益于太原成功入選首批國家氣候投融資試點城市的政策優(yōu)勢。太原市生態(tài)環(huán)境局工作人員介紹，工程75％的建設(shè)資金來源于金磚國家新開發(fā)銀行主權(quán)貸款，這也是山西唯一引入金磚國家新開發(fā)銀行主權(quán)貸款的項目。
“實現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)，僅僅依靠政府資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，社會資本和金融體系是重要力量。”2023年太原能源低碳發(fā)展論壇首次增設(shè)氣候投融資平行論壇，中國人民銀行金融研究所副所長雷曜建議，金融部門要從支持高碳產(chǎn)業(yè)向支持低碳產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)型。
而在太原，減碳行動也已滲透到城市的空間布局、管理服務(wù)等方方面面：“步行”“騎行”可換“帽子”“杯子”，2023年4月，太原首個碳普惠平臺——“龍城碳惠”小程序上線運(yùn)行，通過構(gòu)建公民碳減排“可記錄、可衡量、有收益、被認(rèn)同”的機(jī)制，調(diào)動社會各方力量支持低碳發(fā)展。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將統(tǒng)籌整合國家碳達(dá)峰試點、氣候投融資試點、碳監(jiān)測評估基礎(chǔ)試點、廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)重點城市、“無廢城市”等相關(guān)政策，推動信息共享、項目互通、支持協(xié)同，形成合力。（記者 趙芳）
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