10月25日，一列滿載“臨汾制造”的中歐班列，從山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)開行，途徑五國(guó)，歷時(shí)約15天，最終挺進(jìn)歐洲意大利。
資料圖：中歐班列（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 此次開行的“山西臨汾——意大利盧戈”中歐班列，這是繼7月28日、9月1日從山西省臨汾市駛向德國(guó)、波蘭的兩列中歐班列之后，該市第三列滿載本土產(chǎn)品的列車再次走出國(guó)門，開往歐洲。
山西省臨汾市副市長(zhǎng)王延峰在開行儀式上表示，中歐班列是臨汾產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)的“直通車”，是發(fā)展山西臨汾外向型經(jīng)濟(jì)的“加速器”。中歐班列開行是臨汾市深度參與國(guó)家“一帶一路”建設(shè)、打造對(duì)外開放新高地的重大舉措。
本次中歐班列，從山西臨汾侯馬市出發(fā)，經(jīng)由阿拉山口口岸出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)五國(guó)，最終到達(dá)意大利盧戈站，然后分撥運(yùn)輸至目的工廠，運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)15天左右。
據(jù)方略陸港集團(tuán)保稅物流運(yùn)營(yíng)事業(yè)部總裁吳康波稱，此次中歐班列為國(guó)外11個(gè)收貨人的集裝箱安裝了全球定位電子鎖，使客戶隨時(shí)隨地可以查看了解貨物全程運(yùn)輸信息。
本次中歐班列共41節(jié)，73個(gè)集裝箱，所載貨物均是位于臨汾市的華翔集團(tuán)生產(chǎn)的精密機(jī)械鑄件，總重量達(dá)1346噸。
據(jù)華翔集團(tuán)總裁王淵介紹，之前產(chǎn)品出口都是走海運(yùn)，需要一個(gè)月到一個(gè)半月，現(xiàn)在搭乘中歐班列，全程運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“一箱到底”，有利于減少貨物損耗，以及節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和成本。
侯馬市副市長(zhǎng)梁明軍表示，三趟中歐班列的開行，意味著中歐班列在臨汾實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開行，行車頻次和輻射范圍進(jìn)一步提高、擴(kuò)大，打通了山西晉南地區(qū)鐵路跨境聯(lián)運(yùn)的“瓶頸”，填補(bǔ)了晉南地區(qū)公鐵多式聯(lián)運(yùn)的空白，為臨汾乃至山西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。（任麗娜）
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