記者22日獲悉,由中車株洲電力機(jī)車有限公司牽頭,湖南中車時(shí)代通信信號(hào)有限公司核心參與研制的首列商用磁浮3.0交通系統(tǒng)在同濟(jì)大學(xué)試驗(yàn)線上完成相關(guān)試驗(yàn),這標(biāo)志著我國(guó)在中速磁浮交通領(lǐng)域取得重大新突破。該系統(tǒng)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
湖南中車通號(hào)位于長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū),是一家專業(yè)從事干線鐵路(含城際)、城市軌道交通、ART及有軌電車通信信號(hào)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)維保的企業(yè),也是國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有干線鐵路和城軌通信信號(hào)系統(tǒng)核心技術(shù)和產(chǎn)品的高科技企業(yè)之一。
記者了解到,為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)追蹤運(yùn)行、滿足長(zhǎng)途多分區(qū)、適應(yīng)復(fù)雜地理氣候環(huán)境條件的列車安全運(yùn)營(yíng),湖南中車通號(hào)研發(fā)了這套常導(dǎo)長(zhǎng)定子中高速磁浮運(yùn)行控制系統(tǒng),即商用磁浮3.0交通系統(tǒng)。湖南中車通號(hào)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“常導(dǎo)長(zhǎng)定子中高速磁浮運(yùn)行控制系統(tǒng)其核心部件采用湖南中車通號(hào)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)搭建,可覆蓋中高速磁浮交通系統(tǒng)時(shí)速200公里到時(shí)速600公里的列車運(yùn)行安全控制要求,具備高安全性、高可靠性、高可用性及高可維護(hù)性”。
該負(fù)責(zé)人介紹,這套運(yùn)行控制系統(tǒng)與車輛、牽引、通信、線路軌道、道岔控制等多個(gè)子系統(tǒng)緊密配合,實(shí)現(xiàn)更智能的列車無(wú)人駕駛。通過(guò)在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、軌道、供電、運(yùn)控等多系統(tǒng)故障的自診斷,從而確保全自動(dòng)駕駛安全可靠,達(dá)到了世界先進(jìn)水平。同時(shí),該系統(tǒng)還采用5G高頻段毫米波無(wú)線通信技術(shù),抗干擾性好、傳輸效率快。
轉(zhuǎn)自:長(zhǎng)沙晚報(bào)
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