國內(nèi)首列多適應(yīng)性中運量單軌系統(tǒng)車輛下線

　　近日，位于重慶兩江新區(qū)的重慶中車長客軌道車輛有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)首列多適應(yīng)性中運量單軌系統(tǒng)車輛下線。

　　據(jù)介紹，該車輛具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點，最高運行速度為80千米/時，還適用于高溫、高寒、高原等特殊環(huán)境，能夠滿足旅游景區(qū)及不同類型城市的多樣化運用場景需求。

　　同時，此次下線的車輛采用碳纖維復(fù)合材料、牽引制動一體化、列車控制系統(tǒng)融合、電子機(jī)械制動等前沿技術(shù)，全面實現(xiàn)車輛輕量化，車輛軸重僅9噸，由此帶來的土石方工程量將減少15%左右。

　　此外，車輛采用最高等級的自動駕駛技術(shù)，可實現(xiàn)車輛自動喚醒、自動啟停、自動回庫等功能，同時車輛的智慧化設(shè)計可兼容車車通信、新能源供能、多網(wǎng)系統(tǒng)融合等新技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)了智慧出行、智能運維、智慧服務(wù)，為公眾帶來更智慧的出行體驗。

　　與車輛同步亮相的還有單軌交通系統(tǒng)，能為多種運量軌道交通建設(shè)提供全新的解決方案，具有滿足不同客流強(qiáng)度、不同運用場景需求、綜合造價低等優(yōu)勢。這一單軌系統(tǒng)在國內(nèi)尚屬首例。（記者雍黎 通訊員謝力）

　　轉(zhuǎn)自：科技日報

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀