超高溫大斜度井分段改造技術獲重大突破 多項技術指標刷新國內(nèi)紀錄

　　4月上旬，青海油田昆2-X1井橋塞分段大規(guī)模壓裂施工圓滿成功。這是國內(nèi)首次在超深超高溫大斜度井中應用橋塞分段壓裂技術，刷新了國內(nèi)超高溫基巖氣藏壓裂施工排量最大、加砂規(guī)模最大等多項指標，標志著中國石油超深超高溫大斜度井精細分段壓裂技術取得重大突破。

　　昆2-X1井位于柴達木盆地阿爾金山前東段昆特依凹陷昆特依一號構(gòu)造帶，完鉆井深為7344米，儲層溫度為197.5攝氏度，斜度達60度，是目前國內(nèi)溫度最高的基巖大斜度井。針對這口井高儲層溫度、高構(gòu)造壓力、施工排量受限等儲層改造難題，青海油田與中國石油工程技術研究院成立昆2-X1井壓裂技術攻關小組，開展聯(lián)合攻關，順利完成地質(zhì)工程一體化提產(chǎn)方案設計和現(xiàn)場施工指揮工作，確保大規(guī)模儲層改造順利開展。

　　昆2-X1井采用“一段酸化+三段壓裂”的儲層改造方案，累計施工液量為4283立方米，加砂量為168.5立方米，刷新該類別井壓裂施工紀錄。其中，這口井應用的壓裂液及酸液配方體系為工程技術研究院自主設計研發(fā)，壓裂液整體性能與酸液腐蝕速率指標達到國際先進水平，為昆2-X1井儲層大規(guī)模高效改造提供了堅實的技術保障。（記者 余果林 通訊員 劉永 張楊）

　　轉(zhuǎn)自：中國石油報

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