北斗差分功能研究在廣西取得突破


作者:曾俊峰 馮心愷    時(shí)間:2011-12-08





廣西新聞網(wǎng)北海訊(記者曾俊峰 通訊員馮心愷)11月29日,記者從北海市航標(biāo)處獲悉:一項(xiàng)利用現(xiàn)有差分系統(tǒng)兼容北斗衛(wèi)星差分信號(hào)的研究,在廣西防城差分臺(tái)通過(guò)了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,標(biāo)志著我國(guó)北斗系統(tǒng)差分功能研究取得突破性進(jìn)展。

  模擬北斗差分信息播發(fā)系統(tǒng)由廣東海事局北海航標(biāo)處建設(shè)。11月15日,廣東海事局組成專(zhuān)家組,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試初驗(yàn)收。結(jié)果表明,目前正在運(yùn)行的RBN/DGPS差分系統(tǒng),通過(guò)擴(kuò)展功能和技術(shù)改造,完全能實(shí)現(xiàn)同時(shí)播發(fā)北斗衛(wèi)星差分信號(hào)。

  據(jù)了解,我國(guó)沿海目前已有的22個(gè)差分臺(tái),目前主要基于GPS系統(tǒng)建立的。因衛(wèi)星運(yùn)行軌道、衛(wèi)星時(shí)鐘存在誤差,大氣對(duì)流層、電離層對(duì)信號(hào)的影響,以及相關(guān)保護(hù)政策,使得衛(wèi)星信號(hào)的定位精度不高,不能滿(mǎn)足導(dǎo)航定位和測(cè)繪的需求。目前我國(guó)初步建成“北斗導(dǎo)航”衛(wèi)星雙星導(dǎo)航定位系統(tǒng),成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家,已經(jīng)在我國(guó)測(cè)繪、電信、水利、交通運(yùn)輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國(guó)家安全等諸多領(lǐng)域提供服務(wù)。近年來(lái),廣東海事局北海航標(biāo)處,開(kāi)展了利用現(xiàn)有RBN/DGPS系統(tǒng)資源,兼容中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)差分修正信息以及航標(biāo)、氣象和水文等功能的試驗(yàn)研究,于9月初將任務(wù)下達(dá)給防城差分臺(tái)。9月8日,在防城差分臺(tái)開(kāi)始對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行雙頻(GPS差分信息和北斗模擬差分信息)安裝調(diào)試。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的試驗(yàn)運(yùn)行,通過(guò)完善性監(jiān)測(cè)和外場(chǎng)測(cè)試等方式多次驗(yàn)證,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,接收機(jī)能在規(guī)定的頻率下順利接收到信號(hào),每次都能實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果。

來(lái)源:廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)



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