在我國蓄電池行業(yè)領導者超威電池的新廠區(qū),造型新穎別致的路燈也成了一大風景,這是超威電池自主研發(fā)的風光互補太陽能路燈,據介紹,這一路燈系統已達到歐美水平。當地省政府在考察超威時,鼓勵將這種綠色環(huán)保產品投入推廣應用。
風光互補路燈系統是一套獨立供電系統,依靠風能和太陽能的轉化儲能,因而不需要輸電線路,不消耗電能,具有明顯的經濟效益,但使用壽命和安全一直是大家所關注的問題。據了解,超威企業(yè)自主研發(fā)的風光互補儲能照明路燈各種性能都遠高于國內同行產品,達到甚至超越發(fā)達國家水平。
超威自主研發(fā)的風光互補儲能太陽能燈在新基地廠區(qū)投入使用
目前,在歐洲、美國等發(fā)達國家正在普及風光互補路燈系統,并鼓勵家庭安裝這種綠色環(huán)保燈。而在我國,雖然很多城市都以開始投入使用,但由于技術限制,難以真正實現太陽能和風能的同時組合使用。
在深圳南山區(qū)投入使用的風光互補路燈,但因其風扇不轉,也就是風力發(fā)電系統所起的作用不大,并且容易在起強風時帶來安全隱患,因而面臨拆除的境地。受到技術限制,目前我國很多風光互補路燈的儲能體系并不完善,再加上外界溫度變化較大,尤其低溫環(huán)境容易造成路燈系統的“癱瘓”。
超威憑借技術領先優(yōu)勢,通過獨特的構造和先進的工藝,使風光互補儲能太陽能燈在低溫環(huán)境下依舊能夠使用,擴大了使用范圍。太陽能于風能的完美結合,延長了使用壽命,和國內同行產品相比,超威這一套系統的使用壽命要長2—3倍,帶來了我國風光互補路燈的技術大躍進,躋身于國際行列。
目前,超威公司研發(fā)的這套風光互補體系不僅在超威新基地廠區(qū)投入使用,也廣泛應用到居民生活中,據現有的反饋情況來看,完全處于強勢領先狀態(tài)。這無疑體現了超威在儲能電池應用領域的實力,而超威新廠區(qū)使用自主研發(fā)的產品,為超威下一步持續(xù)研發(fā)和提高儲能電池性能提供了新的試驗基地。
超威新基地廠區(qū)將打造成新一代能源基地
從超威新基地的擴建并把新基地打造成試驗基地,不難看出,超威已在擴展新能源領域版圖。不僅僅在風光互補儲能太陽能燈領域,在光伏產業(yè)的并網儲能電池領域,也加快了技術步伐,將有望再次和歐美國家匹敵。
面對歐美國家強勢的新能源技術優(yōu)勢,超威方面表示,將加快技術研發(fā)步驟,快步緊跟歐美腳步,推動我國新能源電池產業(yè)向國際標準靠攏。
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