人機混合增強智能技術首次應用于大電網(wǎng)調(diào)控領域


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2024-12-08





  新一代人工智能國家科技重大專項"人在回路的大電網(wǎng)調(diào)控混合增強智能基礎理論"項目,近日順利通過驗收,電網(wǎng)調(diào)控混合增強智能理論和關鍵技術首次得到驗證和應用。


  隨著大規(guī)模新能源接入以及電網(wǎng)持續(xù)建設和升級,我國電網(wǎng)規(guī)模空前,電網(wǎng)的不確定性和開放性導致電網(wǎng)運行方式復雜指數(shù)增加,電網(wǎng)調(diào)控安全運行面臨巨大挑戰(zhàn)。通過數(shù)字化賦能電力來實現(xiàn)電網(wǎng)的信息化、數(shù)字化和智能化是未來新型電力系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。基于數(shù)智融合的分析方法在當前電網(wǎng)分析和控制過程中發(fā)揮著日益重要的作用,有助于實現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)控的精確感知和智能決策。然而,單純基于數(shù)據(jù)驅動的人工智能應用由于其結果的準確性和可信性較低,并不能滿足大電網(wǎng)調(diào)控的高安全需求。


  電網(wǎng)調(diào)控是典型的人機共駕系統(tǒng),目前,人工智能技術在電網(wǎng)調(diào)控中主要集中在利用算法和模型對不同電網(wǎng)業(yè)務場景開展適配性應用分析,但在實際應用過程中,往往存在數(shù)據(jù)獲取困難、模型不可解釋以及缺乏可信性等問題,這嚴重限制了人工智能技術在電網(wǎng)調(diào)控中的應用。


  為滿足電網(wǎng)調(diào)控的高可靠性要求,中國電科院聯(lián)合西安交通大學、中國科學院自動化研究所、浙江大學、武漢大學、清華大學、國電南瑞科技股份有限公司、青島智能產(chǎn)業(yè)技術研究院、青島慧拓智能機器有限公司等多家產(chǎn)學研用單位共同承擔項目攻關任務,圍繞電網(wǎng)調(diào)控人機混合增強智能技術開展研究。


  科研團隊針對大電網(wǎng)調(diào)控的不確定性、開放性、脆弱性問題,對人機混合智能的融合建模、協(xié)同互動、雙向學習、趨優(yōu)進化以及應用驗證開展深入研究。通過構建環(huán)境意圖感知和知識任務協(xié)同的融合模型,實現(xiàn)了人機多維度、多步知識協(xié)同自動對齊。設計人機混合智聯(lián)網(wǎng),提出面向大電網(wǎng)的人機雙向學習技術,實現(xiàn)了人機雙向知識增強。建立混合智能量化評估指標體系與自主進化方法,實現(xiàn)了人機協(xié)同認知與決策的能力和價值漸進對齊。研發(fā)了可用于熱穩(wěn)調(diào)整、故障辨識、暫穩(wěn)判定、頻率控制等多種電網(wǎng)調(diào)控場景的人機混合緊急控制決策支持系統(tǒng)和標準算例,并在國家電網(wǎng)仿真中心和浙江調(diào)控中心進行了應用驗證。


  該項目是國家電網(wǎng)公司首次承擔跨專業(yè)領域人工智能國家科技重大專項,通過建立電網(wǎng)調(diào)控人機混合智能融合模型及協(xié)作模式,形成人機知識協(xié)同交互機制,將人機間的數(shù)據(jù)交互提升到知識交互,實現(xiàn)了電網(wǎng)調(diào)控人機智能的混合增強,在解決人工智能技術應用于電網(wǎng)調(diào)控實際應用場景中面臨的難題方面取得重要進展。項目取得大電網(wǎng)調(diào)控混合增強智能領域的開創(chuàng)性成果,填補了該領域技術空白,推動和豐富了混合智能技術在電力系統(tǒng)研究方向的基礎理論與關鍵技術發(fā)展。(范士雄 黃彥浩)


  轉自:中國能源報

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